□本报记者 孙会芳 实习记者 温慧茹
微博报料：
@气象万千：每天早上骑自行车从槐安路体育大街东向北右转时，都得把车子搬到便道上去，因为前边等待直行的自行车把路堵得严严实实，一点儿缝隙也没有给右转的自行车留。
记者调查：昨天下午6时许，记者来到槐安路和体育大街交叉口，情况确实如网友反映的那样，由东向北右转的自行车在等待红灯时，红灯亮起十几秒钟由东向西行驶的自行车就将路口堵死，右转自行车要么等待，要么搬上便道绕行，非常不便。
记者在这个路口观察了大约10分钟，发现不仅是东转北存在这个问题，其他三个方向。
在记者返回的路上，发现体育大街槐中路口、体育大街中山路口、中山路育才街口等众多路口也都存在类似问题。
正在路口执勤的一名交警告诉记者，其实交警和协管员也早都注意到这个问题了，曾经采取了两项措施，一是在自行车道施画一条标线，把直行自行车和右转自行车分开，并在右转自行车道内喷上了提示语；二是在自行车道临近路口处安装了一段隔离护栏，区分直行自行车和右转自行车。从目前情况看，效果都不理想。
市民刘大爷建议，遇到这种情况，市民不应相互指责，应该更多从自身的行为想想，先想想自己是否是文明出行，是否做到了礼让他人。如果大家都这样考虑问题，给右转自行车留条路就不是问题了。
记者了解到，除了骑自行车的市民缺乏相互礼让的认识外，交管部门也应该加强管理，特别是协管员要在上下班早晚两个出行高峰容易出现这个问题的时段，适度引导骑自行车的市民给右转自行车留下一条一米宽的路面，能让右转自行车顺利通过。
当然，由于市区骑自行车的市民数量庞大，仅靠路口一两名交警和三四名协管员疏导和管理路口的四个角，并不能解决根本问题，还要骑自行车的市民自觉遵守交通法规和相互礼让。毕竟，不论我们的自行车道是宽是窄，一个绿灯都能驶过路口，没有争抢的必要，没有越线停车的必要，更没有堵死路口的必要。
