邢台：渣土运输统一标识方能上路方便监督

    从7月下旬开始，如果没有荧光闪闪带有“渣土管理”字样的顶灯，该辆渣土车将禁止上路通行。为有效规范渣土车运输市场，邢台市建筑垃圾管理服务处集思广益，为渣土车辆加装车顶灯，探索绿色、安全的运输管理新模式，也使该市成为我省首家渣土车标明身份上路的城市。

    据悉，为统一管理、规范渣土运输市场，邢台市城管局建筑垃圾管理服务处，自7月初开始为邢台市区内运营的后八轮渣土车安装统一标识的车顶灯。

    记者在现场看到，渣土顶灯长约1.2米、高40厘米，装在渣土车驾驶室的顶部，上面除了印有“渣土管理”字样外，还有监督举报电话。据了解，该顶灯为LED灯光源，轻按按钮，灯就会亮起来。由于后八轮渣土车只在夜间行驶，“亮灯戴帽”后会特别醒目。截至目前，240余辆邢台市区内运营渣土车已统一装灯，而没有安装顶灯标识的渣土车将一律不得上路。

    邢台邢先车队的张正魁队长接受采访时说：“车辆统一安装顶灯后，使车队管理模式更趋规范，提升了渣土车形象。同时，也能帮助人们更好地识别渣土车，提醒市民渣土车靠近，提高夜间安全系数。”

    这种效果也是邢台市建筑垃圾管理服务处负责人陈焕强最想看到的。在“亮灯戴帽”之前，该处已通过车辆密闭改装、加装GPS定位系统等手段逐步在规范管理，但部分渣土车辆还存在车体不洁、超高运输等不规范行为。为进一步提高城市管理水平，为市民营造优美整洁的环境，他们借鉴了北京、西安等先进做法。“安装顶灯，既有提醒，又有监督，当渣车私拉乱倒、飘洒遗漏时，群众可拨打车顶灯上电话举报，加强监督力度，更好地对渣土车辆进行管理。”陈焕强说。

    下一步，他们将通过车顶灯上编号，建立渣土车辆“身份证”，并把含有“所属车队、车队长姓名、联系电话、资质情况及监督电话”等内容在邢台渣管官方微博微信公布，方便市民监督参与，为建立渣土车监管长效机制奠定坚实基础。车队化管理规范运输市场

    据了解，邢台市区原有建筑垃圾清运车队30多家，相互间恶意压价竞争严重。个别运输车辆为减少运输成本，经常私拉偷运。尽管城管部门建筑垃圾稽查人员不分昼夜，蹲工地、追车辆、下罚单，但私拉乱倒现象屡禁不止，不得不拿出大量的资金去清理乱倒的建筑垃圾。

    为彻底解决建筑垃圾清运管理难题，邢台市在广泛调研的基础上，结合该市实际，在2013年年初，探索出了车队管理新模式。对邢台市区建筑垃圾轻型自卸车全部实行“三位一体”式管理，即车头喷有“渣土管理”标识，司机穿有印有“渣土管理”的马甲、随身携带准运证。重型自卸车实行“四证一书”管理。“四证”即对取得资质认证的车队颁发《邢台市工程渣土运输资质证》、对审核通过的车辆颁发《邢台市工程渣土处置(准运)证》、对获得处置许可的工地颁发《邢台市工程渣土弃置资质证》、对临时需要建筑垃圾回填的颁发《邢台市工程渣土临时运输证》。“一书”即渣土管理部门与车队签定责任书，实行“百分制”考核，根据年度累计扣分情况对公司给予责令整改、暂扣资质、吊销资质分级管理，直至责令不达标者退出邢台清运市场。

    通过上述管理，当地整编成立26个社会车队，有效防止了撒漏、飞扬等“二次污染”现象发生，走出了一条车主有效益、环境有改善、公众有参与的良性发展之路。