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46个路口路段将动小手术 缓解交通压力

2014-08-14 09:04:39 来源:石家庄新闻网

  制图:凌波

  桥下空间很大,开辟成停车场,旁边道路却是拥堵异常;公交站台距离路口很近,公交车一停就堵;掉头车道离路口太近,左转车辆排队等候……在市区部分路口、路段,长期存在的上述一系列“小问题”,成为影响市区交通畅通的关键因素。目前,在交管部门的主导下,施工单位正在对这些路口、路段做“小手术”,缓解局部的道路交通拥堵。

  □本报记者 孙会芳 实习记者 温慧茹

  改停车场空间成快车道

  和平路体育大街口不再堵

  地点:和平路体育大街桥下

  手术:把原来用做停车场的空间,改造成快车道;挪移掉头车道,方便掉头车辆。

  效果:左转车辆不再排长队了,掉头车辆更加方便了。

  昨天下午,冒着毛毛细雨,记者来到和平路体育大街桥下。看到这个路口的“小手术”已经做完,路口明显宽敞了很多。其中,把原来用做停车场的空间,拓展成了快车道,由此东西方向无论是进入路口,还是驶出路口,都增加了一个车道。这样一来,由西向东进入路口就形成了5条车道,3条左转、一条直行、一条右转。记者看到,交管部门已经施画了交通标线,并更改了交通标牌。

  另外一个变化是掉头车道。原先的掉头车道距离路口大约15米左右,非常近,只要有三四辆汽车等待左转,就把掉头车道堵死了。通过“手术”,把掉头车道向路口外侧挪移了大约50米,也就是说,十辆左右的汽车排队等待左转,也堵不住掉头车道口了,掉头方便。另外拓宽了掉头车道,汽车可以双向掉头了。

  “原先,每天下班晚高峰,由西向东经这个路口左转的车辆,天天排长队。”张先生每天下班回家,都要经过这个路口,他说,由于排队左转的车辆太多,严重的时候,一堵就堵到广安大街口甚至青园街口了,足足有一公里多长。改造后,增加了一个左转车道,左转通行能力至少提升了50%;而掉头车道的挪移和拓宽,让掉头车辆更加方便。

  张先生说,市区还有好多路口存在和平路体育大街桥下类似的问题,如果能够陆续改造一下,花不了多少钱,就能解决交通拥堵的大问题,对改善市区交通意义很大。

  计划改造和渠化

  46处路口路段

  记者从市交管局秩序处了解到,为破解市区“点堵”的交通状况,提高市区车辆通行能力,经交管部门现场勘查,今年计划对46个路口、路段进行道路改造和交通优化。市交管局秩序处处长张晓光说:“对交管部门提出的路口改造和渠化需要和建议,市委、市政府高度重视,在财政资金紧张的情况下,在城建资金中专门明确了3000万元专项用于市区路口渠化和改造,进一步缓解交通拥堵。”

  目前,已完成设计渠化路口、路段16处,部分已经完工,部分正在施工;18处路口、路段将在今年进行工程改造;另外12处公交站点需要进行迁移,目前已完成7处。

  张晓光告诉记者,今年将完成和平路与体育大街、和平路与中华大街、槐安路与育才街、南二环与红旗大街、北二环与体育大街、北二环与建华大街、北二环与谈固大街等7个高架桥下路口拓宽改造,其中和平路与体育大街口已施工完毕,其他路口全部进点施工。

  另外,对今年排查出的属于饱和性交通堵塞的槐安路与时光街、裕华路与平安大街、槐安路与翟营大街、东二环与槐安路、裕翔街与南二环等5个路口进行渠化设计,通过增加进口车道,提高道路通行能力,有效缓解路口拥堵。对维明大街、自强路、水源街拓宽改造,在便道增加非机动车道,进一步扩大通行资源;对合作路与新合街、裕华路与大经街等3个路口进行缩减隔离带措施,满足车辆转弯需求,提高车辆通行路口顺畅性。

  记者了解到,由于涉及园林、绿化、电杆、地下管线等,个别项目可能会暂缓实施。

【责任编辑:李为华】 46个路口路段将动小手术 缓解交通压力
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