8月份，铁路旅客发送量持续高位运行，全路日均发送旅客750.7万人，同比增加104.6万人，增长16.2%，创今年以来最大增幅。8月16日，全国铁路发送旅客827.7万人，创铁路暑运单日旅客发送量最高纪录。
高铁客流成为拉动8月份客流增长的主要因素。动车组日均发送旅客275万人，同比增加73万人，动车组客运增量占全路客运总增量的80%。京广、京沪、京津、厦深等主要线路客座率达到80%以上，新开通的大西高铁和首次开行动车组的宜万铁路客流旺盛，动车组全程客座率分别达到93.4%和101%。18个铁路局（公司）的旅客发送量均实现同比增长，其中，南宁铁路局增幅最大，达到48.9%，武汉铁路局、西安铁路局、上海铁路局、南昌铁路局增幅也都达到20%以上。
货运方面，8月份日均装车恢复到13万车水平，达到130039车，比上月增加4329车，增长3.4%，为今年4月份以来的最好成绩。28个品类中有19个品类的装车量保持了环比增长，其中，煤炭装车量比上月日均增加1401车，增长2.3%；金属矿石增加931车，增长6.3%；集装箱增加454车，增长7.4%。除太原铁路局、西安铁路局、上海铁路局、南昌铁路局和青藏铁路公司外，13个铁路局（公司）的装车量较上月有不同幅度增长，其中，沈阳铁路局增长9.8%、兰州铁路局增长9.5%、南宁铁路局增长9.1%、哈尔滨铁路局增长9%。
铁路货运组织改革逐步走向深入，重点是坚决取消各种人为限制，打通所有中间环节，真正实现直接受理、敞开受理。货物受理不受计划限制，不受货物重量、体积、件数和批量限制，不区分内部运输组织方式，除法律法规明令禁止运输的货物外，全部按货物实际重量、体积进行受理和计费。
