■东广场全景。
■换乘大厅提供列车候车信息。
■换乘大厅的会合点。
■出租车入口。
■东广场地下两层结构。
作为省会重要的窗口，即将启用的新客站东广场建成什么样了？又是如何实现公交、出租、社会车辆等立体交通的“零换乘”呢？昨日记者到现场进行了探访。
□文/本报记者 冯月静
图/本报记者 郄磊 制图/向辉
外观
树林草地装点东广场
昨日上午，记者来到新客站东广场，对面就是拥有赵州桥风韵的新客站站房，广场开阔而大气，分布着13个种植池，在最东侧的3个种植池内，红色的羽毛花、黄色的孔雀草等时令花卉迎接着大家。其余10个种植池分列在两侧，油松、黄杨球、大叶女贞等组成不同的盆景，给广场增添了景致。而在两侧则建有下沉广场，这里是一排排的树阵，大叶女贞、法桐如同战士般，整齐而气派。在树阵的中间，有一条拾阶而上的小路，您可从这里穿行进出广场，别有一番情趣。广场正中央是一座弧形的玻璃幕墙，只有这里有工人正在进行施工。仔细观看，你会发现，每块玻璃的形状都不同，格外有特色，下方是四部扶梯和两部楼梯直通地下二层。而在玻璃幕墙的两侧是6盏高杆灯。广场上分布最多的是出入口，为了防止雨水进入和地下更好的采光，很多出入口处都安装了玻璃的阳光顶。
“广场的绿化风格以树林草地为主，主要让人感觉舒适、通透。东广场绿化、铺装和景观工程占地面积为10.6万平方米，而总绿化面积为4.8万平方米。”石市园林局道路绿化筹建处主任马拥军介绍说，同时，为满足夜间照明及景观需要设置了6盏高杆灯、24盏景观灯柱、78套庭院灯、169盏草坪灯等。
构造
地下二层中间为换乘大厅
据介绍，新客站东广场主要分地上地下两部分，地上部分主要是地面铺装、绿化和景观工程，而地下部分为地下二层结构工程，建筑面积为6.7万平方米（结构主体南北长约312米，东西长约146米）。其中地下一层北侧为公交车枢纽站，南侧为配套商业区；地下二层中间为换乘大厅，南侧为社会车辆停车场，北侧为出租车蓄车场。地下主体工程自2013年8月份拆迁工作完成后，开始全面实施。其中地下主体工程于今年3月10日全部封顶，轨道交通结构工程防水和回填工作于今年6月底全部完成。目前，广场铺装、景观工程和地下空间内设备安装和装饰装修工程基本完成。
出入站
进站：通过广场地面进
出站：在地下部分完成
记者发现，在东广场上有很多的出入口，几乎每个出入口都配有扶梯和楼梯。“新客站东广场采用上进下出的模式，也就是说，进火车站的客流通过广场地面进入新客站内购票入站，而出站的客流，无论您是坐出租车驶离，还是坐公交车离开，还是乘坐私家车出站，都在地下部分完成。这样实现立体交通的‘零换乘’，方便旅客需求，同时也将客流进行了疏散。”石市城投集团副总经理褚志军介绍说，为了实现广场地上与广场地下步行人流交互，这里建有30部电梯，其中26部电扶梯，4部直梯。这些电梯分布在广场的四周和中间部分，您可根据自己所要去的楼层位置，选择乘坐不同的电梯或走不同的楼梯。
其中公交采用地面下客（东广场西北角）、地下上客（地下一层北区）的方式。出租车和社会车辆下客在站房两侧落客平台或新胜利大街上，出租车上客在地下二层北区，社会车辆停车场位于地下二层南区。也就是说，从新客站出来的乘客，通过地下二层的换乘大厅，如果要坐私家车离开，可向南走，到地下二层社会车辆停车区乘车。如果您要坐出租车，可以向北走，到地下二层北侧出租车停车区域候车。而如果您要乘坐公交车，则可以通过扶梯或楼梯，到地下一层北侧乘坐公交车。
西广场
东广场启用后
西广场暂时与其同步使用
东广场启用后，只是临时备用的西广场怎么办？对此，褚志军表示，“西广场在建设时，其地下主体结构虽完工，但内部装修，一些出入口、排水设施等都不完善。东广场启用后，西广场将和东广场暂时一同使用。待东广场平稳运行，满足广大旅客需求后，我们会继续对西广场进行施工。”
