货运三轮的“驾驶证” 市场中的井然
如果说王伟通过培养孩子的安全意识改善了学校周边的秩序，那么货运三轮的“驾驶证”可以说就根治了批发市场中货运三轮乱穿行这一顽疾。
一直以来，非机动三轮车的治理工作是各个城市的“挠头问题”，然而在王伟主导的货运三轮车机动车化管理的方案实施以来，越来越多的非机动货运三轮车在马路上变得“越来越规矩”了：闯红灯的少了，随意乱停放的少了，逆行的少了…… 原来这些三轮车都有了“车牌号”和“行驶证”，就像机动车都有车牌一样，它们也实行累计积分制度，一个季度12分，计满分后，驾驶员须接受交通安全教育，并且停运三个月。“试水”过程中，越来越多的货运三轮车主尝到了遵守交规的甜头，安全意识也越来越强，纷纷递交申请，想要加入这一“试验田”。
他是百姓眼里的沧州好人
参加工作以来，王伟同志说的最多的一句话就是：百姓是我们的衣食父母，群众的事就是我自己的事。王伟在路面值勤、查岗，经常遇到有人需要帮助，作为一名交警他时时刻刻都在想着群众，群众需要的时候，不管是不是份内事，他都会挺身而出。
走上街头，宣传交法
王伟同志同志结合深入推进文明交通行动计划，率先在全市启动了“交通安全协管员”和“一区一警一员”活动，充分调动社会资源，动员全社会齐抓共管，创新交通安全管理模式。他带领辖区承包路段民警，深入主干道沿线企事业单位、门店、学校、社区，让他们的保安、空闲司机走上马路，充分发挥这一社会群体作用，赋予其交通安全管理教育的职能作用。“用好自己的人，守好自己的门，管好自己的路”，基本实现了全区单位内部自我管控，主干道全天候不间断有人值守。通过此项活动，既让相关人员体验了交警工作的辛苦，明白了交通管理的重要性，又有效地净化了交通环境。
回顾自己的工作和成长历程，王伟同志深深地感到每前进一步都离不开党和各级领导的关怀培养，离不开广大人民群众的支持和厚爱，离不开战友们的热情帮助，谈到今后的工作，他说，荣誉已属于过去，他要更加严格要求自己，不断加强学习，掌握更多的业务知识和本领，在做好本职工作的同时，真心实意地为司机和群众服务，用自己的行动做一个让领导放心，让群众满意的人民交警。
