河北新闻网12月11日讯（记者李为华）“空调公交车的温度变化太大了，早晨上班的时候，车里冷得不行，椅子凉得有座位都不敢坐，可是到了晚上下班的时候车上又热得不得了，大衣都穿不住，坐一路能出一身汗。”“一天里这空调公交车里的温度怎么就跟过山车似的？”……近日，很多乘坐公交车的市民跟河北新闻网交通频道反映，乘坐空调公交车温差太大，对此记者也联系了石家庄公交总公司了解情况。
早晨冷：凌晨气温低 首发几站乘客偏少
对于乘客反映的早晨空调公交车内温度偏低，车程近半车内温度依然较冷的问题，公交总公司工作人员表示，首先这是因为公交车在停车场内停放一夜，车内温度低，而空调公交车刚刚出站的时候，虽然已经打开供热装置，但是由于车内温度太低，而且始发站上车乘客较少，所以车内温度上升比较缓慢。
傍晚热：运行一天车内温暖 晚高峰乘客多车内拥挤
和反映早晨车内温度低的乘客相比，更多网友向河北新闻网交通频道反映晚上空调公交车温度太高。对此，公交总公司的工作人员也作出了解释：晚高峰车内温度较高，首先是因为晚高峰车上乘客多，比较拥挤；其次，因为空调车经过一天运行，车内较暖和，而且密封性好，不容易通风，一旦晚高峰客流增大，车内温度上升很快。“对于车内温度，空调车车厢内都装有调温装置，如果有乘客反映温度高，司机就会降低温度，但是晚高峰乘客太多，所以效果会受影响。”公交总公司工作人员说道。
其他时段空调车内温度适宜 乘客满意度高
除去早晨和傍晚时段公交空调车内温度不太理想，白天时段和晚上晚高峰之后时段车厢内温度比较适宜。记者随机采访了6路、1路和19路空调车上20名乘客，其中17名乘客表示对白天的空调温度比较满意，3人表示对车厢内温度无所谓。
“我今年七十多岁了，一般还是愿意坐空调车，冬天里比较暖和。”在记者问及对早晚高峰时段空调车内的温度是否满意的时候，市民王先生说道，“我就是岁数大了，愿意出来转转，坐公交车比较方便，高峰的时候年轻人多，我就不挑那个时候出门了，一是岁数大了，人多我也怕挤，二是我没有什么急事，人家还得给我让座，就不跟上班族争了。所以我就挑人少的时候出来，车上温度也正合适。”
“早、晚高峰时期空调车上温度是让人不舒服，不过其他时间空调车上的温度还是很好的，冬天里坐空调车很暖和，一般出门如果不着急我都愿意坐空调车，多一块钱体验却好很多，物超所值。”范女士说道。
同时，也有乘客对公交车车厢内的温度不太在意。“公交车的温度无所谓，来空调车我就坐空调车，来普通车我就坐普通车。”在6路站等车的张先生笑着对记者说。
石家庄共3700余部公交车 空调车占37%
据介绍，目前石家庄共有公交车3700余部，其中空调公交车占37%。在此记者提醒各位网友，如果您在乘车过程中感到空调公交车温度不满意，可以向司机反映。同时您在乘车中遇到问题，也可以拨打96599进行反映与咨询。
