河北新闻网12月16日讯（记者李为华）12月底，京港澳高速将投入使用，今天记者也跟随高速交警石家庄支队马淑阳警官一起领略了一把京港澳高速新开通路段的风采。同时马警官也为广大车友就在京港澳高速拓宽后应如何行车及事故预防做了详细介绍。
出石家庄市区如何转到新G4
记者跟随马警官车队沿着老Ｇ４转向青银高速，15公里后在590出口驶入新G4邯郸方向的主路。来到新G4的主线，记者看到双向八车道的标志线已经完全画好。
如果石家庄市区的车友也想体验一下京港澳高速新开通路段的风采，可以通过老G4去邢台邯郸方向，转向青银高速在590出口就可以驶入新G4邯郸方向的主路，如果是去往北京方向，裕华路口上高速之后走老G4的北京方向，转入黄石高速，过了藁城西2公里的位置从入口驶入新G4的北京方向，这也是最近的南北方向的两个入口。
同时马淑阳警官也说道：“为了节省路途，节省时间大家可以从绕城高速的两头从互通桥直接进入老G4，回城出城都是比较方便快捷省时间的。”
双向八车道 如何行驶更安全畅通
对于省内第一条“双向八车道”的高速，如何才能更加安全、更加顺畅地行驶，马淑阳警官也为广大网友支了招：
1.标线有变化：出口之前要先看清路口标线
“青银高速的590出口就是G4的入口，这是青银线上的公里标，到了互通桥一条高速的出口就是另一条高速的入口，掌握好这些常识就不会产生停车，倒车、逆行这样的违法现象。以前有人在斑马线上，分道标志线上停车，其实非常不安全，尤其在出口的标志线上停车更不安全。”马淑阳警官对记者说，“开车到这样的地方，驶入高速公路的车辆一定要及时观察从自己左侧主路过来的车辆，从主路开过来的车速度比较快，而主路上行驶的车辆也一定要提前看清从右侧弯道过来的车辆，在交汇往往是容易发生事故的地方，提醒大家开车的时候要提前观察情况。这样在这种地方尽可能地少发生或者不发生交通事故。”
在采访过程中，记者遇到一位车友在新G4和老G4互通口犯了难，不知道应该如何选择路线，对此马淑阳警官也对她进行了指点。“刚刚有位女士开车不清楚路怎么走，出现了在斑马线上停车的现象，如果将来新G4开通以后，她这种停车的行为，就容易引发追尾等恶性交通事故，我身后有一个路牌上边写着路口312，非常清楚石家庄市区（裕华路），这样指向性非常明确的路标就是提醒路况不熟的人，只要按照指示行走是肯定能够沿着旧的京港澳高速在裕华口下高速，所以车友在新G4开通后大家一定要看清路标、相信路标。”
2. 四车道变八车道：观察打出提前量，车距才能有所保障、
作为纵贯南北的大动脉，京港澳高速真正开通以后预计车流量会很大，新手司机到了这么宽的路上可能会惊慌失措，弯道上来上来并入主线的时候要及时控制自己的车速，提前观察主路驶来的车辆，提前注意避让，能够及时避免发生交通事故；过了主线，新手司机车速提不起来建议走右侧车道，在变换车道时，要注意技巧，在有效地车距内、视距内，观察后方车辆，及时打转向灯，避免发生刮蹭，选准走哪个车道。
3.老G4和新G4：目的地不同 路线巧选择
以京石之间为例，虽然新开通路段有些绕远，但是在新乐以北走新路段，新乐以南走旧路段，比一直走老G4会节省很多的时间。毕竟路宽了，不同的车辆分道行驶，大型车、货车走右侧车道，左侧的两到三个车道给小车用，可以有效地避免拥挤和压车。在匀速驾驶的情况下，理论上会比较节省时间。
本着“靠近城市而不进入城市”的原则，新线属于绕开主城区的一种修法，如果不到石家庄市区去，直接到保定或者北京，可以走新G4；如果到石家庄市区就可以按照指示牌指示在新G4和老G4互通口选择老G4。
4.转向下路：提前变换车道 避免左侧车道直接转下路
在新G4开通后，车速都是比较快的，从最左侧车道在临近出口的位置，直接打转向下路的话，等同于直接将车横在一条车道，甚至两条车道上，会导致后方车辆措手不及，引发恶性交通事故。对此，马淑阳警官也提醒各位车友，如果要下路，请提前向右变换车道。
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京港澳高速新开通路段基本情况
新开通路段北起郭村枢纽互通立交桥（K232+554M），南至西封斯枢纽互通立交桥（K315），共82.466公里。路段包括6个收费站、3个服务区、3个枢纽互通立交桥、特大桥梁3座，桥涵120座。
