神仙杰杰发微博称， 中午乘某路空调公交车行至建设大街，本来就路堵车慢，加上人多拥挤，车厢里显得闷热，旁边乘客手机的温度计显示是25摄氏度。有人建议司机调车温，司机说：收了乘客的空调费，关空调是不是会“违约、违规”？人们对冬季空调公交车温度多有议论，你怎么看？
正方
公共交通应该顾及公众意见
根据天气变化和车上乘客的多少，灵活调节空调公交车上的温度十分必要，这不仅能有效减少资源浪费，还可以改善人们的乘车环境，避免车上人多拥挤、空气闷热给乘客造成的身体不适。如果空调公交车上温度过高，经乘客一致同意，司机暂时关掉暖气也未尝不可。
雨中漫步2A
不仅是在公交车上，还有超市、银行、餐厅等许多公共场所空调都开得很高，而人们出行时一般会穿着较厚的外衣，温度太高让人感觉很不舒服，穿穿脱脱又很麻烦。希望这些场所能适当将温度调低一点，又节约了能源，何乐而不为呢？ 落雪怎无痕
按我个人的看法，石家庄冬天公交车开不开空调都无所谓。因为冬天人们出门本身就穿得比较厚，帽子、围巾、手套全副武装，如果空调车温度高，肯定不舒服；赶上人多拥挤，更难受，捂一身汗，反而容易感冒。合肥那座城
空调公交车出现温度偏高等情况，应该引起公交公司的重视。究其原因，可能是目前空调公交车尚缺乏相关标准细则，司机没有自主调控权，导致空调公交车温度调整灵活性缺失。公交公司应该把相关工作做细做足。字知之明
反方
众口难调司机还是照章行事
公交车乘客流动性大，大多数乘客在车上呆的时间不会超过一小时。既然是空调车，必然以暖和为主，不能因为自己穿得厚、感觉热就要关空调。不过几站地的路程，还是要遵循公交公司的规定。这空调车，我看还是开着好。金不换雨欣
众口难调，一些乘客嫌车内温度高，同样也会有一些乘客认为车内温度正合适或者还冷呢。假如根据车内乘客多少、温度高低不停地调整温度，恐怕就要影响到司机的安全驾驶。再者，一会儿开空调，一会儿关空调，让司机按啥标准收费？呆木人
公交司机要开车，要监督乘客投币刷卡，要留意上下车乘客的安全，现在再让其掌控车内温度，照顾到每个乘客的舒适度，是不是太强人所难、吹毛求疵了？乘客坐车只是一会儿，而司机一天都在车上，舒适轻松了才能安全驾驶，所以大家多些包容吧。雨娃同学
冬季外出时，我会选择坐普通公交车，这不是为了节省一块钱，而是因为冬季一般穿得较厚，如果车内人多拥挤，温度较高，往往让人憋闷得难受。由于车内外温差太大，也容易感冒。因此建议乘客根据自己的身体情况有选择地乘坐公交车，没有必要要求司机违规去关控空调。 河北白帆
