春运首日 石家庄裕华高速口
河北新闻网2月4日讯（记者李为华）今日，迎来了2015年春运的第一天，高速交警石家庄支队发布了2015年春运交通安全分析及对策，为广大车友在高速路上安全顺畅驾驶提供一定的指导：
一、总体形势分析
一是群众对交通管理工作期盼和要求之高前所未有。在全党深入开展群众路线教育实践活动的大背景下，交管工作日益成为社会和媒体关注的热点。春节期间群众回家心切，尤其是春节长假免收高速公路通行费期间，人民群众对高速公路的安全畅通期望值增加，高速交管工作如不积极、不主动，工作稍有不慎将引发群众的不满和社会的关注。 二是依托高速公路出行流量再创新高。据预测，春运期间，全国旅客发送量将达到28.07亿人次，比2014年增长3.4%，其中道路24.2亿人次，增长2.5%。今年春节期间高速公路将继续实行小型客车免费通行政策，大交通流量、私家车数量增加，新手上路、外地驾驶人路况不熟等复杂情况叠加，将给高速公路交通管理带来巨大考验。三是天气不确定性和交通违法多发导致管理难度加大。据省气象局预测，自2月3日起至14日，我省可能两次迎来大范围降雪天气。同时，由于今年“暖冬”的整体趋势，气温将较往年偏高，雾霾天气比较多。春运期间，非职业驾驶员上路增多，路况不熟悉、驾驶经验少，安全行车意识不强，导致各种违法行为高发。农民工为节约成本，多家拼车或驾驶手续不全车辆返乡、返程，微型面包车超员、客货混装几率增加。临时包车或临时班线客运车未经检验带病上路，载运行李拥堵车内通道隐患突出。 四是返程高峰与全国“两会”安保叠加。今年春运工作2月4日开始，给了我们较为充足的准备时间。但3月1日全国“两会”安保工作启动后，返程大交通流量与进京车辆安检工作重叠，工作难度将进一步加大。
二、辖区重点路段分析
一是新元高速。新元高速原为京港澳高速的一部分，是南北运输的重要通道，过往司机习惯性选择该路段行驶，同时又是出入省会的主要通道，车流量较大。且新乐大队辖区的部分路段路肩因施工与行车道造成落差，目前业主单位采取了封闭部分路肩的措施，故该路段在春运高峰时极可能出现拥堵现象。二是黄石高速。辖区黄石高速辛集至石家庄段途径正定、藁城、晋州、辛集等县市，日常出入省会的短途车辆较多。春运期间，随走亲访友的客运流量增加，该路段车流量必定会大幅上升。同时，因该路段线性涉及较为复杂，易造成拥堵和交通事故。三是京昆高速石太段。石太段东行K334至K324、K296至K292，西行K313至K315路段为弯道下坡路段，由于车辆连续下坡，控制不好车速易造成交通事故。四是两个重要节点。京港澳高速与新元高速交汇的郭村、西封斯两个枢纽立交桥，因为新开通路段，驾驶员对路线不熟悉，到达该处时经常出现停车选择路线或走错的现象，易引发违法停车、倒车、不按规定变更车道等违法行为，从而造成交通事故及道路拥堵。五是烟花爆竹运输车辆重点管控路段。衡水、保定、石家庄、沧州等地属烟花爆竹生产企业较多的区域，外运主要途径辖区京港澳高速、新元高速、黄石高速路段，以上路段为重点管控路段。
三、预防交通拥堵及事故对策
（一）确定工作重点。一是重点路段：京昆石太段、黄石、新元、京港澳高速公路；桥梁、隧道和团雾恶劣天气多发路段；长途客车、危险化学品运输车辆通行频繁路段；市区周边短途接送学生、务工人员车辆集中通过的道路。二是检查重点：7座以上客运车辆、微型面包车、旅游包车、接送民工车辆、危险化学品和烟花爆竹运输车辆。三是纠违重点：疲劳驾驶、超员、客货混装、客车随意停车上下乘客、无牌无证、酒后驾驶、无交强险、准驾车型不符、不按规定车道行驶、超速行驶、长途客车凌晨2时至5时运营；非法拉运烟花爆竹；危化品运输车无相应运输许可、非法改装伪装，驾驶人和押运员无从业资格证。
（二）落实勤务，强化道路管控。一是随时关注流量变化。根据流向特点及时调整勤务重点，节前把检查重点放在出京津、出省会方向，节后把检查重点放在进京津、进省会方向。京港澳、京昆、黄石高速公路沿线大队在辖区选择合适位置，启动5分钟断面流量统计，每日10时、16时、22时进行上报。要根据路面流量情况，及时调整警力部署，提高管控针对性。二是强化路面勤务。各大队主官在岗在位，值班领导要严格执行双带班制度。京港澳、京昆、黄石高速公路保证每班次不少于2辆警车在路面巡逻；各大队的移动测速设备必须全部上路，抓拍动态违法行为；在车流高峰期，新乐、高邑大队要分别在郭村立交桥、西封斯立交桥安排勤务。要协调路政、养护、清障施救部门，合理分工，对辖区实行分段巡逻和错时勤务，加大巡逻密度，尤其是2月4日、5日、17日、18日、23日、24日和3月6日、7日以及发布冰雪雾恶劣天气预警时，要作为巡逻管控的重中之重。同时，执勤民警应加强山区、坡陡弯急、大型桥梁隧道事故多发点段的巡逻管控。三是加强重点检查。在全面启动辖区交通安全服务站的基础上，黄石高速在北五女站、京昆高速井陉西主线站设置纠违点。京港澳高速公路石家庄、藁城服务区；京昆高速行唐服务区设置服务区中途检查点。根据节前、节后流量变化及时调整勤务重点，加强对长途客车、卧铺客车、客运包车、微型面包车的检查，消除超员、疲劳驾驶、准驾车型不符等容易导致重大事故的违法行为。四是快速处理事故。“春运”期间，各大队事故处理人员全部编班上路，并坚决落实全员勘查交通事故的工作机制，所有巡逻车辆上配置钢丝绳、灭火器、“U”型卡、“S”钩等快速救援设备，遇有事故，做到快勘快撤。同时积极使用总队印发的填空式简易事故认定书，适用简易程序的快速处理，方便群众。全面落实出警快、勘查快、清撤快、疏导快的“四快”目标。五是加强烟花爆竹运输车辆管控。大队及时关注河北省烟花爆竹运输证信息，井陉西主线站严把进省关，加强对非法运输烟花爆竹车辆的检查，防止非法运输烟花爆竹车辆流入我省。衡水、保定、石家庄、沧州等地属烟花爆竹生产企业较多的区域，京港澳高速、新元高速、黄石高速沿线各大队要加大对由烟花爆竹产地出发车辆的检查力度。对于通行辖区需进入服务区停车休息的烟花爆竹运输车辆，一律引领至制定服务区、指定位置规范停靠，并要加强停放烟花爆竹运输车辆区域的看守力量，防止发生爆炸、泄露事故造成重大人员伤亡。
（三）主动作为，提高恶劣天气应对水平。一是主动介入除雪融冰工作。各大队和交通养护部门保持密切联系，了解除雪融冰准备情况，掌握现存融雪剂或盐吨数及存放地点、铲雪车等设备数量。针对融雪除冰的路线、方案以及启动条件等内容，主动提出意见和建议，确保辖区做到边降雪、边抛撒融雪剂，边放行。二是加强勤务调度。当气象局发布恶劣天气预警后，支队指挥中心根据辖区警情和勤务部署增加调度次数。巡逻民警在2时、4时、6时利用GPS电台向大队指挥中心报告路况。发现雾、雪等恶劣天气迹象后，大队及时报告值班领导和上级指挥中心,各大队3G图传车必须上路。发生恶劣天气后，支队值班领导进驻指挥中心全面掌握情况，调度大队实施有效应对；大队主班、副班领导要一线带班，及时调整勤务安排，实现路面警力的最大化；各大队要结合自身实际，以收费站、服务区、互通立交为界，划分责任区段，加强巡逻和管控。
