■志愿者救援陷进坑里的汽车。
■志愿者帮这辆车换下爆掉的轮胎。
■这辆车一个多月没用，蓄电池没电了。
□文/本报记者 孟醒石 图/河北爱心救援队
石家庄的汽车保有量已突破200万辆，亏电、爆胎、托底、陷坑等问题时有发生，河北爱心救援队的志愿者，每天义务救援几十次。那么，怎么才能避免发生这些故障和事故呢？燕赵晚报特请救援队发起人为您支招。
避免亏电：长时间不开要让车启动一会儿
昨日12时55分，市民王先生在中山西路与西里街交口附近，向河北爱心救援队求助，他的轿车亏电了无法启动，需要救援。志愿者“宜信”赶到现场，经了解，原来春节前王先生回老家了，他的车一个月没有用，电瓶中的电自动耗完了。
对此，河北爱心救援队发起人严爱国介绍，汽车亏电一次，电瓶就受伤一次，寿命一般会缩短半年，所以车主要尽量避免汽车亏电。如果汽车长期放着不开，最好每隔一周或十天，就启动一次，让发电机给电瓶充一会儿电，这样对发电机、电瓶都有好处。如果汽车经常开，也要在停车前先关掉所有的用电设备，比如先把USB供电的设备、CD等都要关掉再熄火，否则也会耗电。熄火后不要忘记关车灯，即使是小灯，亮一晚上也会把电耗完。另外，还要避免长时间短距离开车，经常这样会导致电瓶长期无法充满电，久而久之就会导致电瓶蓄电能力下降。
避免托底：要对车的离地间隙尺寸有数
昨日12时04分，车主申先生向救援队发短信求助：“我在珠峰大街与学苑路交叉口附近，汽车托底，需要千斤顶。”志愿者郭峰第一时间赶到现场，看到一辆轿车两个前轮开进马路边的凹槽里，汽车底盘被路牙石托住，无法动弹。因为凹槽深约25厘米，郭峰带来的千斤顶顶不起来，他就跟救援队QQ群联系，很快志愿者“想想”带着大千斤顶赶到，把汽车顶了出来。车主申先生介绍：“我对这一带的路况不熟，倒车的时候，开进了凹槽里。”
严爱国介绍，汽车托底会造成底部部件损坏，比如发动机油底壳破损，导致机油泄漏等，严重者甚至需要大修。怎么避免汽车托底呢？首先要对车的离地间隙尺寸心中有数；过乡下道路的路面减速带要小心，这些减速带形状怪异、高度不一，可能会托底。其次，尽量不要把车开上马路牙子、路边凹槽，以及陡坡，避免被托底。第三、驾驶时应该将视线放远，小心路面异物，驶过泥泞的路面时，要小心凸起或坑槽；小心路面塌陷、没有井盖的下水道。
避免陷坑：不熟悉的地方不要去冒险
3月1日12时52分，市民崔女士驾车到山前大道某影视基地游玩，因此地刚开发，路况复杂，崔女士在上山的路上，汽车前轮陷到了沟里。收到求助信息后，志愿者“路痴”、“等待”、“鼎鑫”、“扳机”、李宏前往救援。因为现场道路狭窄，志愿者就将车停在山坡下，带着救援工具爬上山坡。志愿者用千斤顶支起前轮，从周围找碎石、砖头铺垫到车轮下。五六个人一起动手，将汽车开了出来。车主非常感动，拿出几百元现金要酬谢，被志愿者谢绝。
严爱国介绍，现在节假日驾车郊游的市民特别多，山前大道、太平河畔、岗南水库、太行山区等都是市民爱去的地方，那里要么土坑、沙坑多，要么沟壑纵横，一不留神，汽车就会陷入坑中。怎么避免呢？就是，不熟悉的地方不要开车去冒险，以防万一。
避免爆胎：时常检查胎压和磨损情况
2月28日23时13分，市民李女士的汽车在建华大街与槐中路交叉口附近爆胎，她车上有备胎，但没有千斤顶，也不会换轮胎。接到求助电话后，志愿者“创意”带着千斤顶前去救援，帮李女士换好了轮胎。
怎么避免汽车爆胎？严爱国介绍，首先，平时注意轮胎保养，经常检查是否达到磨耗标志（花纹沟深度）警界线，及时更换，消除隐患。至少每两个月检查一下气压，如发现气压不足，应查找漏气的原因。经常检查轮胎是否有损伤，比如是否有扎钉、割伤，发现后应及时修补或更换。及时剔除花纹沟中的石子，以免轮胎冠变形；避免轮胎接触油类和化学物品。“行车要注意，不要开得太快，双手握方向盘，避免在突遇异物如石头、砖头等物或突遇深坑时方向失控；轮胎破裂，方向跑偏时千万不能猛踩刹车，有经验的司机会适时适度地边修正方向边制动，直到车辆停下来为止。”严爱国还说，现在汽车轮胎的侧面都很薄，不要侧着上马路牙子，那样容易把轮胎侧面磨破，应该让轮胎正面上马路牙子。另外，还要时常检查备胎是否有气，不要等用时，发现备胎没气了。
