“沿线美丽的风光、被小心呵护的古树、靠创新被保护的地表植被……这条路一定会成为河北省内最美、最绿的高速公路。”近日，河北新闻网记者抢先体验了正在修建中的张承高速承德段，在河北高速人不断优化设计施工方案，创新科学施工降成本，最大限度保护环境等措施下，一条“绿美廊道”已经隐约展现在我们眼前。
据悉，今年年底张承高速承德凤山至张家口界将实现通车，现在就让记者为您说说这条高速公路的“绿、美”之处。
工程进度 提前通车61公里
据了解，张承高速公路承德段处于山岭重丘区，全长203.458公里，整体工程分二期建设。一期工程丰宁互通至张承界段全长73.225公里，于2013年4月开工，计划2015年底实现通车；二期工程丰宁互通以东130.233公里，于2013年6月开工，计划2016年10月通车。
“遵照河北省交通运输厅推进京津冀协同发展的要求，已将2015年通车段落由丰宁互通至张承界，延伸至凤山互通。”张承高速承德筹建处处长刘建奇介绍，一期工程原计划通车73.225公里，调整后将达到134.225公里，较原计划增加了61公里。
刘建奇介绍，推进精细化管理，是张承高速承德段安全、高效施工的宝贵经验。筹建处两次集中精力修订《项目管理大纲》、先后制定和完善管理制度169项，形成《管理制度汇编》。专门研究制定施工项目指导书和质量、安全责任追究制度以及执行力和绩效考核等主要管理制度，有效保障了工程质量和进度。
七跨滦河 空中俯瞰沿河风光
滦河发源于河北省丰宁县骆驼沟乡东部的小梁山，全长877公里。滦河源远流长，是河北省北部东部的主要水源，也河北省第二大河。张承高速承德段精心设计了“七跨滦河”，让您可以在高速公路上空中俯瞰沿岸秀丽风景。
“像串糖葫芦一样，张承高速横串在滦河之上。”刘建奇介绍，将来通车之后，广大的车友就可以边开车边欣赏滦河沿岸风光，美不胜收。
目前，滦河1号大桥、滦河3号大桥、滦河6号大桥和滦河7号大桥已开始着手进行桥面系施工，其他各施工点也已开始着手各项准备工作。
据张承高速承德筹建处办公室负责人介绍，春节期间许多人都已返乡与家人团聚，但张承高速公路承德段TJ13标却干劲不减，充分利用今冬天气晴朗少雪，交叉施工干扰小，便道不拥堵的有利条件，抢工期。
在刚刚过去的春节施工现场红火，标尾垮方卸载和标头路基填筑两处施工现场机械轰鸣，用特别的方式喜迎新春的到来。
在工程质量方面，要求拌合站建设标准化，采取了基层料双缸拌和、路面压实遍数电子监控，特别是做好试验段和首件工程验收工作。同时加强设备配置管理，各标段必须引入并采用钢筋数控加工、智能张拉、压浆设备及制作钢筋绑扎胎架，确保了工程安全。
