11月15日，河北省公安厅交管局、河北省保监局在石家庄市召开全省“事故e处理”工作现场推进会，来自全省公安交警和保险系统的代表300余人参加了现场会。此次现场会旨在全面推动全省交通事故快速处理机制建设，有效缓解交通事故带来的交通拥堵。
近年来，省会机动车保有量始终处于高速增长状态，平均日增机动车900多辆，截至2016年10月底，全市机动车保有量已超过246万1384辆。随着机动车保有量的迅猛增长和城区道路的不断延展，道路交通事故居高不下（市区每天报警事故平均约为400起以上，其中，轻微事故占90%左右），交通事故的处理难度也在加大，尤其是发生在高架桥上的事故，警力难以快速到达。在此过程中，事故路段就会拥挤不堪。为此，近年来石家庄市公安局交管局一直在积极探索事故快速处理的新模式、新途径，千方百计提高事故专业民警的处置能力，坚持实行民警全员处理简易事故的机制，这些措施在一定程度上缓解了交通事故带来的交通拥堵，但距领导要求和群众愿望仍有很大差距。
在这种情况下，省交管局于去年10月份在廊坊三河市召开了“学习借鉴北京模式座谈会”。确立了“省会市区先行、县域城区跟进、交警保险并举、全面对接京津”的推进思路。并围绕这一思路，重点推进了以下几个环节：一是统一思想、形成共识。建立了“主要领导牵头、分管领导主导、业务部门主抓、相关部门单位各司其职”的推进机制，下决心将这一便民利民工程尽快抓出成效。二是调研论证、充分学习。我们推行“事故e处理”工作的可行性进行了全面探讨，找准定位，明确方向，多次组织人员赴北京、天津学习当地交管部门推行“事故e处理”模式的先进经验，三是主动对接、深入沟通。就“事故e处理”模式推行过程中可能会遇到的问题，同北京市交管局、天津市交管局，以及省市两级保险部门主动对接，密切沟通，熟悉掌握“事故e处理”模式各个重要环节，全面做好模式承接准备。四是夯实基础、优化环境。结合落实公安机关执法场所规范化建设要求，石家庄市对市区四个交警大队的分控中心、服务大厅、事故中队等执法办案场所，进行了全新的提升改造，有效提高了发现事故和处理事故的能力，为“事故e处理”新模式试运行奠定了良好基础。五是高频调度、跟踪推进。自去年10月份以来，先后召开10余次会议进行专题调度，准确掌握工作难点，及时解决存在问题，持续强力推动落实。
“事故e处理”模式赋予当事人自助处理简易事故的权利，自己通过手机操作完成报案、定责和理赔。这种新模式打破了人们以往在事故处理中等候事故民警和保险勘察员到场的习惯性思维，需要有一个认识、接受和适应的过程。凡事预则立，不预则废。为做好“事故e处理”试点工作，石家庄公安局交管局盯住模式推行的关键环节，着力做好“搭建后台，做好技术准备；全面培训，做好人员准备；主动协调，做好对接准备”的“三个准备”工作，一步一个脚印地扎实推进，使“事故e处理”模式逐步导入正常轨道。
“事故e处理”作为一件新生事物，要想在短期内得到市民的认知和认可，离不开宣传这只“无形的手”。在这次宣传推广中，石家庄市公安局交管局从一开始就启动了全方位、立体化、不间断地宣传攻势，并且始终坚持从内部宣传和外部宣传两方面同时入手，明确宣传目标，力争做到让市民“看得见，听得到，说得出，记得住”，要求全体民警人人做“事故e处理”的宣传员、推广员，使各方面尤其是事故当事人不断强化一个崭新理念：轻微事故e处理，事故处理更容易！据统计，截至10月31日，全市共下载“事故e处理”客户端软件73116人；使用“事故e处理”模式顺利处理交通事故8125起，其中7607起由当事双方自行快速处理，518起由交警在线远程指导完成处理，当场成功理赔2910起。群众普遍反映，使用“事故e处理”模式更快捷、更方便、更容易、更放心。
从目前整体运行情况来看，“事故e处理”新模式，已经被越来越多的机动车驾驶人和车主认知和接受，完全落地生根，从而在石家庄市真正形成了事故岗位专业民警快处、路面执勤民警全员参与快处、事故当事人利用手机客户端自助快处的交通事故处理“三快”机制。
