试驾了4天，跑了200公里，宝沃BX7这车内饰配置挺高级、提速也很快！据石家庄晨阳宝尚宝沃汽车4S店市场部经理董世超介绍，2016年下半年以来，该店共售出400多台宝沃BX7，客户对宝沃品牌的新车型非常认可，也可以说是车友们愿意“尝鲜儿”。
3月15日开着宝沃BX7一进报社的家属院，几个老同志把我围住，小伙子这是什么品牌的车，这标志从来没有见过呀？我心中暗自一喜，特别自豪的说这是“宝沃”品牌，源自德国。但宝沃BX7这款车型是国产车，就像当初的名爵和荣威一样！
2015年从市场上一出现大家都有点懵圈儿！“宝沃”品牌是北汽福田运作起来的一个牌子，北汽福田收购了宝沃的牌子。BORGWARD（宝沃）这个曾经与奔驰、宝马齐名的德系豪华品牌，1919年诞生于德国不莱梅，如果它能够存在至今，也一定是一台令人欣羡的豪华品牌，可一切终归是如果，在1961年因资金链断裂，宣告破产后，被人们所遗忘。在2015年法兰克福车展，宝沃携带着全新SUV车型BX7宣告重新回归。
作为回归之后的首款SUV，宝沃赋予了BX7一个全新的定义“触手可及的豪华”，售价为：16.98-30.28万，共计8款车型。我们与目前市场上中流砥柱的合资SUV相比，其在整体尺寸上还是有着非常明显的优势，空间大是其买点之一。
另外，该车配置有行车记录功能的全景摄像头。根据官方的消息，在后续的改款车型中，还会把这套系统升级带有夜视功能，这也将在同级别车型中成为一个个性十足的卖点。在大灯组的设计上，BX7采用了远近光一体大灯，并配置有弯道补光。
从外观来看，BX7设计风格中规中矩、简单的线条运用都给人一种平和的感觉，相比于夺人眼球的设计来说，宝沃似乎想告人以踏实、中庸的性格，毕竟一个品牌的回归被人们所认可和接受，尚需一段时日。
内饰方面，新车内部整体采用了黑色的配色，其中控台运用了真皮包裹并辅以缝线处理，所营造的质感较为出色。同时，该车仪表盘设计较为传统，四圆形的造型中规中矩。配置上，该车装配了前排座椅加热、倒车雷达、自动泊车、电子手刹、ECO节能模式、车身稳定控制、陡坡缓降、电动尾门、电子手刹、自动驻车、双区自动空调等。
动力系统方面，宝沃汽车BX7搭载一台2.0T涡轮增压汽油发动机，这台发动机的最大输出功率为224马力，峰值扭矩300牛·米。
本网点评：相比其他德系产品，BX7在底盘悬挂调校上更偏舒适，细腻的转向手感与紧凑的底盘调校还是我们比较熟悉的德系风格。采用了缸内直喷、双平衡轴、进排气正时连续可变技术2.0T汽油发动机与爱信的6AT自动变速箱匹配完美，日常驾驶之中该车的提速推背感很强。
（河北新闻网记者：王嵩）
