为确保“五一”期间广大群众出行安全，维护良好的出行秩序，让群众提前了解、知晓我省“五一”期间交通管理面临的形势，河北省公安厅交通管理局汇总近年来“五一”期间交通流量、交通违法、交通事故的规律特点，结合群众出行交通需求，就我省今年“五一”期间交通安全工作所面临的形势和风险隐患进行了深入细致的研判分析，现予以发布。
一、近年“五一”期间全省交通事故分析
（一）交通事故起数总体保持平稳。
2013年“五一”期间全省发生一般程序交通事故45起，死亡31人;2014年“五一”期间全省发生一般程序交通事故44起，死亡23人;2015年“五一”期间全省发生一般程序交通事故46起，死亡27人。3年共计135起，死亡81人。从近年数据预测，今年“五一”期间我省一般程序交通事故起数不会出现较大幅度波动，仍将保持总体平稳。
（二）从事故起因分析，主要违法行为有超速行驶、逆向行驶、未按规定让行、违法变更车道。
2013年至2015年“五一”期间，超速行驶引发事故最多，累计18起，死亡6人，分别占事故总数的13.33%、7.41%。逆向行驶事故10起，死亡7人，分别占事故总数的7.41%、8.64%。未按规定让行事故7起、死亡4人，分别事故总数占5.19%、4.94%。违法变更车道事故6起，死亡3人，分别占事故总数的4.44%、3.73%。
（三）从事故时间分析，晚21-22时事故最多。
2013年至2015年“五一”期间，21-22时共发生事故14起，死亡12人；分别占事故总数的10.37%、14.81%。其次是13-14时，发生事故7起，死亡5人，分别占事故总数的5.18%、6.17%。
（四）从车辆使用性质分析，主要是私用性质和货运车辆事故多。
2013年至2015年“五一”期间，私用性质车辆共发生事故78起，死亡45人；分别占事故总数的57.77％、55.56%。货运车辆共发生事故42起，死亡28人；分别占事故总数的31.11％、34.57%。
（五）从道路类型分析，二级公路和一般城市道路、高速公路事故多。
2013年至2015年“五一”期间，二级公路共发生事故42起，死亡29人；分别占事故总数的31.11％、35.8%。一般城市道路共发生事故32起，死亡9人；分别占事故总数的23.7％、11.11%。高速公路共发生事故15起，死亡11人；分别占事故总数的11.11％、13.58%。
（六）从高速公路事故点段分析。
去年“五一”期间高速公路共发生一般程序交通事故15起, 共造成12人死亡, 28人受伤，经济损失73万元，未发生一次死亡3人以上的交通事故。受车流量及道路通行能力影响，一般事故主要集中在京昆、京港澳和大广高速，造成事故的主要原因是未按操作规范安全驾驶，占80%。事故形态最突出的特点是，行进间车辆追尾事故高发，占67%。高速公路事故发生时段多集中在夜间0时至3时以及中午12时至15时，共占事故总数的67%。
预测2017年“五一”假期交通事故仍将以轻微追尾事故为主，主要发生在京沪、石黄、京哈等流量较大的高速路段。事故多发时段基本与车流高峰重合，集中在中午12时至15时，以较轻微的简易程序事故为主。夜间0时至3时，重型车辆通行较多，驾驶员容易疲劳，易发生较严重的一般程序事故。
二、近年“五一”期间我省高速公路流量研判分析
结合近年高速公路车流量变化趋势，对今年的“五一”小长假期间全省高速公路车流量变化情况进行分析预判，现将有关情况总结如下：
去年“五一”假期全省高速公路进出京总量为106万辆。三天日均流量超出常态流量值112%，与2015年同期相比增加24%。其中，30日流量34.4万辆、1日流量33.9万辆、2日流量37.4万辆。出京单幅最高值出现在30日（21.4万辆），进京单幅最高值出现在2日（23.3万辆）。
（一）“五一”高速公路进出京流量研判。
根据2016年“五一”假期流量同比增长幅度及今年日常流量、清明节流量同比增长幅度计算，预计2017年“五一“假期进出京总流量将达到132万辆左右。其中，出京流量预计达到63万辆左右、进京流量预计达到69万辆左右。与去年同期相比预计增幅在25%左右。
（二）“五一”高速公路拥堵路段研判。
通过近年“五一”假期车辆出行规律、特点，预计2017年“五一”假期我省高速公路易出现流量高峰及拥堵的路段有：京港澳高速涿州段、大广高速固安段、京沪高速青县段、京哈高速香河段、京哈高速唐山段、京藏高速怀来段、石太高速井陉段、石黄高速藁城段、西柏坡高速。以上路段的5分钟断面流量预计将持续在200辆至500辆之间高位运行。
（三）2017年“五一”高速出行特点预判。
1、车辆出行潮汐现象仍将明显。假期前一天（4月28日）下午和第一天（4月29日）将出现车流出京高峰，假期最后一天（5月1日）午后将出现进京返程高峰。
2、重点时段车流增速明显。受假期时间安排和免收高速通行费影响，预计28日下午全省高速车流量将明显增大，但总体平稳；29日0时至2时环京高速出京将出现短时车流高峰，6时起环京津、环省会高速出行车流量将迅速增长，车流高峰将持续至18时；30日车流相对平稳；1日11时至19时将出现集中返程高峰，随后逐渐恢复常态运行。
3、重点路段通行压力仍将突出。根据新增路网建设和车流量增幅预判，京沪高速青县段、石黄高速藁城段、京哈高速、西柏坡高速通行压力将尤为明显。其中京沪青县段、石黄高速藁城段压力将在三天假期始终处于高位运行；石黄藁城段压力预计将主要出现在4月29日和5月1日。高位运行既导致了事故多发，又加剧了道路缓慢通行。
4、环省会路段及站口短时流量高峰明显。预计石家庄西部、南部的石太高速、西柏坡高速、青银高速将出现短时流量高峰，特别是早晨7时至8时时段。同时，环省会的裕华口、霍寨口、北五女口、石青口、鹿泉口、窦妪口等站口预计将出现车辆排队现象。
三、“五一”假期道路运输企业交通安全情况分析
（一）红橙预警危化品道路运输企业名单。通过数据分析筛选出红橙预警危化品道路运输企业有24家，其中沧州19家、石家庄2家、邯郸2家、衡水1家。
（二）违法5次以上的危化品运输车数量前10名企业名单（全省共175台）。邯郸万合华恒物流有限公司杏园分公司、黄骅市六通运输队各有9辆，邯郸万合华恒物流有限公司有7辆，藁城市华鑫化工有限公司运输分公司、唐山华普燃气有限公司各有6辆，沧州临港和谐运输有限公司、衡水鸿鹄货运有限责任公司各有5辆，邯郸万合华恒物流有限公司马头分公司、邯郸市邯山区路路顺运输有限公司、邢台市旗泰运输有限公司各有4辆。通过数据显示10家企业中，仅邯郸就占4家，且多集中在邯郸万合华恒物流有限公司及其分公司，应对该公司名下车辆加强重点关注，督促企业加强对名下驾驶人员的教育培训工作。
（三）违法未处理3次以上的危化品运输车数量名单（全省共291台）。邯郸万合华恒物流有限公司23辆、沧州市南大港管理区广通运输队17辆、沧州临港和谐运输有限公司16辆、中国石油天然气运输公司河北分公司（石家庄市新华区)9辆、沧州六通物流有限公司8辆、沧州市南大港管理区胜达运输队7辆，邯郸万合华恒物流有限公司马头分公司、邯郸交通运输集团华源运业有限公司、沧州市红运汽车运输有限责任公司、唐山交通运输集团国通特种货物运输有限公司各有6辆。通过数据显示10家企业中，沧州占5家、邯郸占3家。
（四）从事危化品道路运输违法记满12分，仍在企业的驾驶人及其所在企业名单（全省共11家）。三河市顺安通危险品运输有限公司（高某明、24分）、迁安市安达特种货物运输有限公司（彭某生、21分）、兴隆县滨达危货运输有限公司（王某国、21分）、承德市骋远危险品运输有限公司（张某月、15分）、中国石油天然气运输公司河北分公司（石家庄市新华区)（马某荣、15分）、邢台市和顺运输有限公司（刘某卜、14分）、河北钢铁集团矿业有限公司化工分公司（舒某、12分）、遵化市宇泰特种货物运输有限公司（王某余、12分）、承德县诚达危险品运输有限公司（张某泉、12分）、承德大华石油运输有限公司（唐某峰、12分）、保定交通运输集团有限公司化学危险货物运输分公司（陈某东、12分）。
四、2017年“五一”假期我省道路交通安全管理面临的压力和问题
一是旅游交通流量密集。当前正值旅游旺季，高速公路“五一”假期小客车免费通行，群众自驾游、近郊短途游、省际周边游将会明显增多，预计车流高峰会集中在4月29日上午和5月1日下午这两个时间段，设区市出入口、环京高速公路和景区道路将出现排队缓行和潮汐式拥堵。此外，我省环京、环设区市周边景区较多，群众到城市郊区踏青采摘，举家出行增多，加上我省西部太行山、北部燕山许多旅游景点位于山上，路窄、坡陡、弯急，安全设施不足、通行条件差，如管控不到位，极易发生大范围交通拥堵或翻坠事故。
二是严重交通违法行为出现反弹性较大。“五一”群众出行以中短途、城市间穿梭为主，私家车、短途客运、面包车将增多，超员载客、违法逆行等多发。一些缺少驾车经验的驾驶员上路，违法占用应急车道、超速行驶、违法停车等违法行为可能大量增加，增加事故隐患。特别是高速公路，路肩行驶、违法停车、不按规定与前车保持必要安全距离、违反禁令标志通行、低速行驶、逾期未年检等违法行为查处数量较大，涉牌涉证、客运车违反规定载货、危化品车违反禁令标志通行、小型客车超员20%以下等重点违法行为查处率较高。
三是重特大交通事故安全隐患不容忽视。今年一季度以来，全国范围已发生数起重大交通事故，例如3月2日，云南省临沧市发生一起重型罐式货车与大型普通客车相撞的交通事故，造成10人死亡、38人受伤；4月10日，广西南宁市发生一起数辆货车、客车碰撞事故，造成10人死亡、1人受伤、4车不同程度损坏。4月17日，贵州省贵阳市发生一起中型普通客车单方失控坠河事故，造成17人死亡、6人受伤。从事故发生的整体时间趋势分析，今年重大事故的发生时间段较往年有所提前，为我省“五一”假期及全年事故预防工作敲响了警钟。
四是对恶劣天气影响不能掉以轻心。据中央气象台天气趋势预报，今年五一期间，全国冷空气活动较为频繁。其中我省以多云天气为主，局部可能会有小雨，加之昼夜温差大，部分地区易形成雾霾天气，如果地方道路和高速公路分流管控措施不及时、不到位，极易引发交通事故和拥堵。
五、“五一”期间我省道路交通安全工作措施
“五一”假期，各地交管部门将紧盯隐患漏洞和薄弱环节，确保思想认识到位、警力部署到位、路面管控到位，全力做好“五一”假期交通管理工作，坚决做好预防事故工作，严防发生长时间长距离交通拥堵、重特大交通事故。
一是加强指挥调度。各支、大队领导将亲自抓部署、抓检查、抓落实，亲自上阵、亲自部署，深入一线，检查督导，推动落实。节日期间，将严格落实值班备勤制度和值班责任。值班领导24小时在岗在位，随时调度，有针对性地实施组织指挥。
二是加强路面管控。各地将充分发挥缉查布控系统作用，利用缉查布控系统的功能把严查客车超员和违法载货、凌晨2点到5点违规运行，“营转非”大客车非法营运，危化品运输车违法运输，超速行驶、违法占用应急车道行驶、违法停车等突出违法行为作为重点，及时调度执法站民警拦截查处，切实提高对各类预警车辆的现场拦截率、检查登记率、现场处罚率，加大现场执法震慑力度。
三是加强源头监管。督促企业加强动态监控设施应用，对个人所有的重型货车及危化品运输车，应用到动态监控平台上加强监管。督促企业完善车辆安全设施，落实长途班线客车、旅游包车、危险品运输车出站、上路前检查制度，各运输企业安排专人在发车前对制动、轮胎、车载监控设备、危化品运输车紧急切断装置等进行检查，检查确认无误签字后方可放行，确保及时剔除安全隐患。严格落实“两客一危”运输企业及车辆“点对点”分包管理责任制，深入企业，检查分包车辆状况，对运输企业负责人、安全管理员开展节前、节中、节后安全警示教育，对驾驶人开展集中培训、发送交通安全提示信息，督促驾驶人及时清理交通违法，严防“问题车”、“问题驾驶人”带病上路。
四是广泛宣传提示。坚持宣传先行，利用报纸、广播、电视、网络、手机短信等方式，集中开展“两公布一提示”，不间断向广大交通参与者发送，增强交通安全宣传的针对性和有效性。通过城市交通诱导屏、公路电子显示屏、交警“双微”（微信、微博）平台等形式，发布流量、施工、事故、堵点预测等信息，实行远距离提示，引导驾驶人合理选择出行方式、时间和路线。对于发生交通事故、交通拥堵的，将在第一时间通过电子显示屏、交通广播、互联网等及时发布路况信息，提供绕行线路，引导避开事故、拥堵路段。
