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质| 信源于匠心精神
信| 念坚持始终如一
中| 坚力量铸就卓越
国| 强捍卫民族尊严
造| 每个人的精品车
十月江南天气好，可怜冬景似春华。霜轻未杀萋萋草，日暖初干漠漠沙。老柘叶黄如嫩树，寒樱枝白是狂花。此时却羡吉利车，结伴欣喜入春晓。
初冬的11月20日—22日，河北媒体老师及邢台京宾吉利老客户有幸来到了充满诗情画意的江南,参观“吉利汽车春晓制造基地”和“吉利汽车研究院”.正所谓欲穷千里目,更上一层楼,河北媒体老师和吉利老客户们不仅了解了吉利新博瑞、博越匠心生产的过程，而且进一步增加了对自己爱车的了解。同时严谨的生产工序表明了吉利造车的实力和水平，让大家深深感受到中国品牌在“品质”与“技术”上的进步。
【出发满怀期待踏旅程】
吉利春晓汽车制造基地2014年7月建成，是吉利汽车集团为落实“精品车3.0”战略，按照高标准规划设计而建造的吉利春晓汽车制造基地已经完全和世界一流的现代化汽车制造工厂保持着相同的水平。目前，春晓基地生产两款吉利精品车3.0时代的车型：吉利汽车集团最高端的B+级博瑞轿车和中国SUV市场的新标杆吉利博越。
【到达满心欢喜步春晓】
《六韬》中说“凡谋之道，周密为宝”。有计划，可以高效率。在正式参观工厂之前，工作人员先热情的带领大家来到了吉利春晓汽车制造基地的展示厅，为大家介绍了基地的整体布局划分，以便明确参观学习方向。
整个制造基地总占地面积约1800亩，由冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间、交检车间、物流仓储等所构成。厂区内每个区域及功能划分的十分明确。
江南地方多美女，“西施”映入眼帘—被誉为“大美中国车”的吉利博瑞。吉利旗下首款引入沃尔沃安全技术理念的车型，同时也是吉利力争重回自主品牌前列的扛鼎之作。
贞刚自有质，说到安全，吉利自从收购了沃尔沃之后也是十分认真并不断地向沃尔沃学习安全方向的相关知识，并成功运用到了博瑞车型上。
吉利博瑞采用了笼式吸能的车身结构设计，高强度钢材占整车材质比例的58%，当车辆发生碰撞时，前部的溃缩区域能够吸收冲击能量，可最大化的保证驾乘人员的行驶安全。
紧接着，我们又遇见“三好青年帅小伙”—吉利博越。博越是吉利汽车3.0时代又一款精心之作，也将国产自主品牌SUV车型带到了最顶峰。车辆设计由国际化设计团队操刀，整体造型融合了中国文化元素与国际时尚潮流，外观动感精致，内饰典雅轻奢。
博越将搭载1.8升涡轮增压发动机和2.0升自然吸气发动机。值得一提的是，博越1.8TD发动机采用涡轮增压缸内直喷技术，最大功率可达135千瓦，峰值扭矩可输出285牛•米，动力强劲，加速性能突出。
此次参观从冲压车间开始：伴随着轰鸣的机械声，巨大的机械臂缓慢却精准地往挡风玻璃上喷涂凝胶，接着由操作员们合作进行引导安装。随行的讲解员告诉我们，绿色的模具专产博越，而蓝色的则生产博瑞，其制作原料都来自于西班牙MATRICI等国际知名厂家。操作员熟练而利落的操作加上彼此间的完美配合，让参观者们都为之驻足。再加上同时上百台机器人的配合，更是为春晓基地赢来“1毫米工程”的美誉。
这次我们参观的只是整个制造基地的其中一部分—总装车间。总装车间位于厂区的西侧，建筑面积达50400平方米，始建于2012年底，现今为博越及博瑞两个车型的总装线。
路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。吉利拥有国际一流设备的春晓工厂，斩获了大美中国车的称号，吉利在这些年来的销量以及市场需求都在节节攀升，同时自主研发的领克01也正式出现在大众眼前。这是吉利汽车的进步，更是自主品牌的胜利。富兰克林曾说“如果有什么需要明天做的事，最好现在就开始。”期待吉利通过现在的努力，在未来能带给国内消费者们更多的惊喜，以质量为本，涌现出更多更优秀的车型。
至此，这次“质信中国造”—吉利技术品质体验之旅圆满收官！
此次邢台京宾一行走进吉利汽车春晓基地和吉利（杭州湾）研发中心，亲眼见证了吉利汽车国际先进的生产工艺与管理体系，更亲身感受了吉利汽车强大的研发实力与先进制造。面向未来，吉利汽车将持续践行“造每个人的精品车”的品牌使命，为不断升级的市场提供更高质量的产品和服务。
快乐人生，吉利相伴。
