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图为雨后整修铁路线。
“降雨不停，人员不歇，各沿线车间人员随时做好故障应急处置的准备！”“降雨级别调整至橙色预警，全员值班值守！”7月11日，保定铁路工务段调度中心向全段值班人员下达了“死命令”。
7月11日，保定铁路工务段管内京广、京九等沿线遭遇了入汛以来强降雨天气，预警级别阶梯提升。因大雨导致原有检修计划搁置，沿线线路、道岔等铁路行车设备设施面临严峻安全考验。
图为夜间检查铁路。
据了解，保定铁路工务段负责京广、京九、津保等铁路的线路、桥涵设备养护维修。设备管辖覆盖了保定市、廊坊市等县市区，管辖里程长、沿线情况复杂，给确保汛期铁路行车安全带来了巨大的安全压力。
针对此次大暴雨预警，该段采取防洪办与调度中心联合办公的方式，统一指挥、统一安排。严格落实防洪包保和添乘检查各项要求，立即组织49名包保干部到岗到位，对管内25处Ⅱ、Ⅲ级防洪点、新顶桥涵等处所重点盯控，及时掌握设备状况。第一时间组织人员采取徒步巡检、添乘机车等方式,开展雨中线路设备设施检查。各车间按照出巡要求对线路设备进行全面检查，按降雨量实行站专线适时封锁，京广等干线限速运行措施。并对检查发现的狼窝、塌坑、护网倾倒等隐患处所，及时采取措施进行回填整修，确保设备状态完好。
与此同时，这个段安排专人做好“观云追雨”工作，实时掌握降雨信息，及时通知现场雨情，指导车间对Ⅱ、Ⅲ级防洪地点，新顶桥、高堤深堑等关键点加强检查，增派人员看守。同时认真检查核实各车间防洪备料、地方支援力量及大型机械备用情况，轨道车和抢险车辆备足料具，时刻准备，做好防洪抢险工作。
截至目前，该段累计出巡检查750人次，检查铁路线路420公里，路外施工12处，Ⅱ、Ⅲ防洪重点处所已安排人员看守，及时处理狼窝12处、倾倒护网9处，有力地保障了线路设备安全。（通讯员 刘子淇）
