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五一假期北京铁路局发送旅客655万人 创单日发送148万人历史新纪录

2019-05-05 10:07:28 来源:河北新闻网
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河北新闻网讯(王嵩 通讯员李溢春)来自中国铁路北京局集团有限公司(以下简称:北京铁路局)的消息: 长城脚下汽笛声声,妫水河畔花草飘香。今年五一小长假首个四天连休恰逢北京世园会开园、S5(怀柔—密云)又一条休闲度假市郊铁路全线开通运营,由此激活的探亲访友流、休闲度假旅游流迅速叠加,劳动节遇上最美的列车京华大地春潮涌动。据悉,北京铁路局2019年五一假期旅客运输方案从4月30日起至5月4日20:00止,共计5天。期间,共计发送旅客 655.43万人,增幅6.09% 。最高峰5月1日,当日发送旅客148.31万人,增幅4.17%,不仅创下北京铁路局五一假期发送旅客最高人数,同时也刷新了该局单日发送旅客新记录。

为进一步提升节日期间人民群众出行体验,北京铁路局在安排加开旅客列车330列保障运能运力的同时,全局各大站车单位全员上岗,通过组建党员干部爱心服务小分队、京铁青年志愿者服务队、安保流动巡查岗、旅客咨询服务台、设备应急保障组等方式,应对客流高峰、维护站车秩序、保障旅客出行。

助力世园会 近8万人乘坐S2线列车畅游妫水河畔

五一假期,正值北京世园会开园,为确保人民群众参观游览出行需求,北京铁路局在北京至延庆S2线假期期间按照高峰图每日18对,其中首次开行11列一站直达列车。期间,S2线共发送旅客7.59万人,同比增幅8.4%,创S2线运营以来五一假期发送旅客新记录。其中,一站直达旅客1.32 万人,约占总发送量的17.4%。最高峰为5月2日,单日发送旅客2.1万人。

此外,黄土店站发送 3.6万人,最高峰为5月1日,发送1.01万 人。延庆站发送1.64万人,最高峰为5月2日,单日发送5230人,均创两站历史记录和单日新高。

为确保人民群众参观游览世园会出行需求,北京铁路局在保障运力运能的基础上,通过升级沿线各站进站系统,增设 “易通行二维码”“京津冀‘一卡通’”新型认证方式,车站、广场等显著位置张贴购票、进站提示,增加旅客进站通道、增设安检仪等举措最大限度减少旅客排队候车购票时间。为方便来京旅客乘车购票需求,通州车务段还在S2线沿线各站增加对外售票窗口, “全天候、不闭口”满足不同旅客购票需求。为避免前往南口、八达岭沿途游览的旅客误上直达车,专门在延庆和黄土店站开辟直达列车候车区,并安排专人负责提醒引导。

与此同时,北京铁路局通州车务段还与世园会指挥中心建立三级应急响应机制,在黄土店、延庆、八达岭站分设客流统计系统,根据客流情况,第一时间启动不同应对方案,采取增设志愿者、安保人员等方式确保站车良好秩序,提升人民群众获得感、幸福感和出行体验感。

 S5全线开通运营 近0.7万人第一时间尝鲜 实现绿色出行

4月30日,北京郊铁路怀柔—密云线开通。以此为标志:由昌平区黄土店站始发途经怀柔北站终到密云区古北口站,全长135.6公里的S5线全线开通运营。

S5线全线开通运营,将雁栖湖、红螺寺、生存岛、青龙峡、黑龙潭、司马台长城、古北水镇等诸多北京名胜景区景点有效串联起来,不仅为广大市民周末节假日休闲度假提供了绿色出行的新方式,同时也为来京游客又打造起一道旅游观光风景线。

据悉,五一假期共计有0.699万人选择乘坐S5线列车,第一时间体验游览沿线美景+绿色环保出行的惬意,仅此一项就为周边景区景点按七座小轿车计算,直接减少1000辆小轿车对大气的污染和对道路造成的拥堵。

 北京三大站平稳有序 北京南站双创历史同期新记录

五一假期,北京三大站整体平稳有序,期间共计发送旅客264.24万人,增幅2.13% 。分别为:北京站发送旅客69.6万人,最高峰5月1日发送15.7万人。北京西站发送旅客98.9万人,最高峰5月1日发送22.4万人,同比增幅4.7%,创该站五一假期单日发送新高。北京南站共发送95.74万人,同比增幅9.1%。5月1日最高峰,发送20.95万人,增幅1.6%,双创历史同期最好纪录。

为进一步方便旅客出行和展示北京首都迎宾门良好形象,北京三大站多措并举,不断提升服务品质。

北京站重新张贴旅客进出站、购(取)票通道及旅客乘降区域引导标识,方便旅客查看。客流高峰,车站通过及时开通东侧进站验票4-5号口、西侧31号员工通道及出站口急客进站通道,为距开车15分钟以内的旅客服务。

北京西站节前对4个候车室的厕所进行更新改造,增设大空间厕位和家庭卫生间,增加厕位50个,在厕所内安设电子镜面、电动洗手液、恒温新风系统、自动冲洗、厕所使用情况明示系统等。对“036”候车室进行了升级改造,增加60平儿童娱乐区,设置高清电视播放儿童节目,集阅读、运动、益智游戏为一体,通过用不同颜色地标对“036”候车室进行功能分区,为座椅增加头枕,为广大旅客特别是为节日期间携带儿童出行的重点旅客营造起更加温馨的候车环境。同时,从5月1日起,北京西站在南、北值班长接待处设置 “智能急救站”,配备AED(自动体外心脏除颤器)、止血包、小伤口处理包等急救用品,方便旅客及时获得院前紧急自救互救。

北京南站节日期间开通东、西安检通道和南、北地下一层安检区域 “急客通道”,专门为距开车时间15分钟以内乘坐地铁换乘旅客提供“急客服务”。同时,为方便出租车换乘接驳,在北广场设立临时出租车调度站,出租车可临时停靠,方便旅客上下车。在南广场划定大巴车落客区,京B牌照大巴车可以停靠,方便乘大巴车旅客换乘。

 协同京津冀 火车更给力 衡水北站创单站总数和单日增幅最高历史记录

普速密布,高铁成网。随着轨道上的京津冀渐成规模,同时又将管内众多的风景名胜、景区景点有效串联,不仅进一步激活了区域内人民群众出行出游高涨的热情,同时节日期间乘坐火车不堵车,带来的优势和便利也越来越凸显,成为人民群众出行的首选。

节日期间,天津站旅客发送66.3万人,高峰5月1日,发送旅客16万人。其中,管辖武清站发送4.8万人。此外连接盘山风景区的津蓟市郊铁路,仅天津北站就发送高达3.2万人,创下了津蓟市郊铁路开通以来五一假期出行最高纪录。

 天津西站共计发送49.03万人,增幅41.79% ;最高峰5月3日,发送11.2万人,创该站五一和单日新高。其管辖的德州东站,作为京津冀区域唯一一座地市级高铁换乘站,假期共计发送6万人,最高峰5月4日发人1.6万人,不仅创下该站五一假期和单日发送新高,还实现了连续5天日均过万的持续新记录。其中,每天通过石济、京沪高铁便捷换乘的旅客连续突破4千人次。

石家庄站共发送85万人。最高峰5月1日,共发送旅客21.36万人(其中,石家庄客站13.69万人,石家庄北站3.06万人,石家庄东站及下辖京广高铁八站发送旅客4.61万人),同比增长11.0%,创车站旅客发送量历史新高。

唐山站共计发送19.4万人,日均3.88万人,同比日均增幅12.8%。高峰日5月1日,发送4.58万人,增幅23.1%,创本站五一和单日发送历史新高。

此外,五一假期地处雄安新区的白沟、白洋淀站也分别迎来旅游客流高峰。白洋淀站发送1.0万人,最高峰5月3日共计发送2717人,均增幅10%,再创该站五一假期总数和单日发送新高。白沟站共计发送0.7万人,最高峰5月3日发送2012人,增幅53.5%,创单日最高。

更为可喜的是,今年五一前夕,衡水北站开通了直达省会石家庄的始发终到动车组列车,由此进一步激发和盘活了衡水地区丰富的旅游资源,同时也进一步拉近了衡水与省会乃至京广、石太高铁之间的链接。五一期间,衡水车务段管内17个客运站(含4个高铁站)共计发送旅客18.9万人,同比增幅20%,最高峰5月4日单日发送6.1万人;其中,衡水站共计发人7.2万,增幅5%;高峰日在5月1日,单日发送2.2万人,较去年同期增加914人。特别是高铁衡水北站共计发送2.1万人,同比增加1万人,增幅高达91%;高峰日5月3日发送0.55万人,增幅达87%,不仅刷新了衡水车务段建段以来各项新记录,同时也改写了北京铁路局地市级高铁站,单站总数和单日增幅最高车站历史记录。

责任编辑:王嵩
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