进入移动版，省流量，体验好在高速公路隧道发生火灾，而消防救援人员又未赶到时，如何利用“黄金3分钟”完成火灾自救逃生？如何更好地为自救逃生提供科学实用的诱导措施？7月30日，针对以上内容主题，张承承德处组织开展了隧道火灾事故逃生应急救援演练。
上午10时，演练正式开始。一辆小轿车行驶到小三岔口隧道（承德方向）第五车行与第五人行横洞之间，因故障紧急制动，导致后方小型客车躲避不及，发生追尾引发小客车起火，小轿车司机受伤。
隧道内顿时浓烟弥漫，能见度急剧降低，现场情况十分危急。
10时01分，红旗机电管理所在隧道监控里发现事故，迅速启动了隧道消防一级应急预案。通过“一键报警”功能通知了高速交警、高速路政、消防、266急救中心和红旗养护工区等相关单位，并改变了隧道内车道指示器、隧道外交通信号灯、声光报警装置。
与此同时，通过隧道内广播，指挥小客车乘客逃离现场的救援行动迅速展开。红旗机电所工作人员通过远程控制打开了距离现场最近的隧道横洞卷帘门，并连续利用隧道内广播告知乘客，按照隧道内LED灯的指示，迅速跑到最近的人行横洞，通过刚刚打开的卷帘门逃到对向隧道的安全地带，等待救援。
10时08分，高速交警、高速路政、红旗养护工区和急救人员陆续到达事故现场。随后，交警部门封闭了小三岔口隧道双向交通，红旗养护工区、急救、消防等部门进入小三岔口隧道张家口方向一横洞附近，顺利接应了被困人员。由于有了隧道内逃生路线LED灯的指示，被困人员在浓烟环境里顺利逃离到了安全地带，避免了更大的人员伤害。
10时17分，消防人员将火扑灭，红旗机电管理所开启隧道风机。
在接下来的10分钟里，高速交警、高速路政、红旗养护工区各司其职，先后完成了现场勘察、事故清障、现场检测维修。
10时30分，事故处理完毕，具备通行条件，高速交警通知恢复正常通行。
此次演练，重点检验了火灾初期，现场能见度低的情况下，有效引导隧道内人员从最近人行横洞疏散逃生的工作流程、机制以及LED诱导灯的指示效能，为有效赢得救援时间，最大降低人员伤亡提供了宝贵经验。（通讯员郭文辉 李宏运 ）
