河北机场集团2019年完成旅客吞吐量1315.5万人次

河北新闻网讯（通讯员张毓）2019年，河北机场集团运输生产稳中有升，共完成旅客吞吐量1315.5万人次，完成货邮吞吐量5.4万吨，保障航班起降12.3万架次。其中，石家庄机场完成旅客吞吐量1192万人次，完成货邮吞吐量5.3万吨，保障航班起降9.1万架次；秦皇岛机场完成旅客吞吐量 50.7 万人a次，张家口机场完成旅客吞吐量 30.4万人次，承德机场完成旅客吞吐量42.4万人次。

石家庄机场：集聚辐射能力显著增强

2019年石家庄机场新开和恢复多条国内、国际热门航线，加密骨干航线频次，打造省内支线快线，网络覆盖范围稳步提高，与省会城市、重要经济发达城市和重点旅游城市之间的连接更畅通，形成了串联省内支线和全国干线网络的省内中转格局，区域枢纽功能提升显著，大大提高了旅客出行便捷度，充分体现了河北门户作用。

今年以来，石家庄机场陆续开通和恢复哈尔滨-石家庄-张家界、昆明-石家庄-长春、石家庄-广元-贵阳、昆明-石家庄-呼和浩特、杭州-石家庄-承德、石家庄-库尔勒、石家庄-义乌等60条航线，日航班量5班以上快线和准快线航点达到12个，全年累计运营航线164条，其中国内客运航线150条，国际航线12条，货运航线2条，通航城市85个，其中国内通航点75个，国际通航点10个，全部运营航空公司36家。

重点打造“一带一路”沿线国家和东南亚旅游城市国际航线。3月3日开通至莫斯科航线，初步搭建起通往“一带一路”沿线国家的空中通道，4月18日，石家庄至莫斯科航线加密至每周2班。年内，石家庄机场开通至泰国芭提雅、越南岘港等航线，加密泰国曼谷、越南芽庄等航线。2019年，石家庄机场至“一带一路”沿线国家航点共8个，国际航线旅客吞吐量达30.8万人次，同比增长15.56%。

通过完善“从家飞”服务产品，进一步提升石家庄机场枢纽作用。7月12日，石家庄机场从服务内容、服务功能、服务流程等方面全面升级“从家飞”品牌服务，正式推出“从家飞-乐享空铁”、“从家飞-乐享中转”服务产品，进一步满足了旅客多样化的需求。今年以来，石家庄机场不断拓展空铁联运辐射范围，将携程旅行网“一站式购票”产品线上覆盖地区已扩大到北京、天津、保定等15个地区，中转联程已实现通程值机、行李直挂服务。2019年，石家庄机场空铁联运运送旅客130万人次，同比增长15%；中转联程运送旅客45万人次，同比增长37.5%。

持续推进航空与旅游的融合发展，逐步搭建起航旅合作发展平台。联合航空公司、旅行社等推出“河北+”、“正定+”等航空旅游线路产品。12月19日，成功举办“河北·内蒙古航旅合作暨冀蒙百家旅行社航空旅游交流洽谈会”，进一步促进了京津冀大旅游格局形成，将石家庄机场打造成为京津冀航空旅游重要门户。源源不断的航空客流让石家庄机场各条航线客座率呈现出较高水平，上海、杭州、成都、昆明、厦门、广州、西安、哈尔滨等航线客座率均达到90%以上高点。2019年石家庄机场平均客座率81.9%，同比提高了2.4个百分点，其中8月份，平均客座率达89.9%，创历史新高。

秦皇岛机场：年旅客吞吐量突破50万人次

2019年12月25日，秦皇岛机场年旅客吞吐量突破50万人次，提前6天完成突破50万人次的预定目标。截至12月31日，秦皇岛机场共保障运输飞行4948架次，完成旅客吞吐量50.7万人次，同比增长22.28％。其中，秦皇岛机场完成国际旅客吞吐量达到1.79万人次，同比增长300％。

2019年，秦皇岛机场聚焦服务地方经济发展和旅客出行需求，主动融入京津冀协同发展和“一带一路”倡议布局，不断提升服务保障能力、开拓完善航线网络布局、深化与各航空公司合作，最大限度满足广大旅客的出行需求。全年，秦皇岛机场共有11家国内外航空公司执飞16条航线，通达国内外21个城市。

结合秦皇岛市“打造一流国际旅游城市”的发展定位，秦皇岛机场积极谋划国际航线,国际包机航线发展势头强劲，先后开通至俄罗斯伊尔库茨克、雅库茨克、哈巴罗夫斯克和柬埔寨暹粒、蒙古乌兰巴托等城市航线5条，航线网络已覆盖至俄罗斯远东及东南亚地区，国际旅客吞吐量远超前三年国际旅客吞吐量总和。其中乌兰巴托航线为河北省内首次开通的国际包机航线。

承德机场：新开3条航线

2019年，承德机场完成旅客吞吐量 42.4 万人次，保障飞机起降3165架次。全年累计执飞航线10条，累计运营航空公司4家，新开天津、大连、烟台3条航线，累计通航石家庄、上海、西安、天津、厦门、杭州、烟台、琼海、广州、大连10座城市，圆满完成2019年全年运输生产任务。

张家口机场：年旅客吞吐量突破30万人次

截止到12月31日，张家口机场共保障运输航班起降2713架次，完成旅客吞吐量30.4万人次。2019年12月29日张家口机场年旅客吞吐量突破30万人次，提前2天完成年度旅客吞吐量目标。

因改扩建施工停航，张家口机场于2019年3月31日顺利复航。复航后，张家口机场积极与各航空公司沟通，持续推进各航班航线的恢复、加密工作，加快打造“张石快线”的步伐，同时狠抓现场运行管理，保证飞行安全、地面运行安全、空防安全及改扩建施工安全，安全形势平稳，运行规范有序。10月航班冬春换季后，张家口机场运营航线共计11条，通航城市达到13个，运营航空公司共6家，张家口至石家庄航班达到每日4-5班。

结合河北省“两翼”发展，围绕服务地方经济发展、旅客出行需求，以及2022年冬奥会的举办，张家口机场大力发展、优化航线网络布局，逐步打造“张石快线”，为张家口和省会之间的政治、经济、商务往来搭建绿色快速通道。

2020年，河北机场集团将紧抓河北自贸区建设、雄安新区规划建设、京张联合承办2022年冬奥会等发展机遇，实施“一核四网”航线网络整体布局，即以石家庄机场发展定位为核心，构建畅通全省民航运输机场与省会城市间的省会畅通网、服务国家战略及地方经济的国际辐射网、覆盖国内国际主要旅游城市的旅游快线网、辐射主要物流中心的大容量航空物流网，更好服务国家战略，服务河北发展、服务广大旅客，进一步助力京津冀世界机机场群建设。

作者：张烨、王淑慧、石慕靓、安冉