进入移动版，省流量，体验好雄安新区对外骨干路网重点项目正在创造出河北高速公路建设史上3个“历史最快纪录”——仅用不到一个月的时间，基本完成荣乌、京德两条高速公路的路基清表和临时用地工作；仅用一个星期时间，荣乌、京德两条高速公路在河北省率先实现了全面复工复产；开工即决战，荣乌、京德两条高速建设管理单位倒排工期，挂图作战，创造了河北高速公路建设史上月进度、日进度的新记录。这是记者从5月25日召开的雄安新区对外骨干路网重点项目建设“大干120天”阶段性（3-4月）劳动竞赛总结表彰大会上了解到的。
荣乌高速公路新线京台高速至京港澳高速段和北京新机场至德州高速公路京冀界至津石高速段，是雄安新区规划“四纵三横”区域高速网中的重点项目，计划2021年6月底建成通车。
荣乌高速公路新线项目建成后，将对完善雄安新区对外骨干交通路网，推动京津冀协同发展交通一体化进程等具有非常重要的意义。京德高速公路京冀界至津石高速段是雄安新区使用北京新机场最主要的高速公路，是雄安新区与冀东南、鲁西之间的重要联系通道，作为纵四线的一期工程，它是雄安新区使用北京新机场最主要的高速公路，是实现新区 60 分钟到北京、天津，90 分钟到石家庄目标的重要支撑。
据悉，河北省人民政府于2月25日召开了雄安新区对外骨干路网重点项目建设劳动竞赛暨全省公路建设动员电视电话会议，发出了复工复产动员令，确定了津石高速2020年底建成通车，荣乌新线和京德高速一期工程到2020年底路基、桥梁主体工程完工的年度劳动竞赛目标。
据了解，在项目建设中，雄安新区对外骨干路网重点项目推行了绿色、环保新理念。荣乌高速公路新线作为新区“四纵三横”高速公路网中的“一横”，荣乌高速公路新线设计了3678m装配式桥梁，且为河北省第一座全装配式公路桥。装配式桥梁有着快速施工、保护环境、提高施工安全性、提高质量、降低造价等技术、经济优势。 京德高速围绕“精益建造、绿色耐久、智慧畅行”的建设要求，坚持“世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位”，努力打造样板之路、未来之路、典范之路。根据京德高速自身的特点，提出“精益建造、绿色耐久、智慧畅行”的建设要求，“精益建造”主要是通过永久路面的实施和智能建造的辅助，实现京德高速的精益建造。“绿色耐久”则是京德高速通过对建设期和运营期贯彻绿色建设的理念，通过节能减排，实现全寿命周期绿色低碳的目标。“智慧畅行”则是由于京德高速独特的区位优势，连接新区和大兴机场，通过智慧高速建设，保障京德高速达到智慧畅行良好体验。
第一阶段“大干120天”劳动竞赛从3月1日起至6月30日结束。活动开展以来，荣乌高速公路共完成投资19.85亿元，完成竞赛目标30.22亿元的65.7%；京德高速公路共完成投资23.52亿元，完成竞赛目标26.35亿元的89.2%，均超额完成半程计划目标。
据悉，交投集团深入研究质量标准体系，加快推进“永久路面、智慧高速、智能建造”三大创新专题。荣乌、京德项目搭建了“全寿命周期智慧管理平台”，智能梁场应用了大量数控及自动化新设备、新工艺，技术水平行业领先，永久路面试验段将于6月份率先在津石高速公路实施；智慧高速正加快研究，相关成果将在本项目上落地开花。
河北交通投资集团公司董事长王国清表示，交投集团下一步将继续深入开展劳动竞赛，以劳动竞赛提升“三个能力”。 全面提升高速公路建设单位、施工单位、监理单位的组织动员能力，尽快掀起新一轮的高速公路建设热潮。通过集中优势兵力、全面协调调动，形成“比学赶帮超”的浓厚大干氛围，使后进变先进，奋力夺取疫情防控和高速公路建设的“双胜利”。
