朝暮护航 擦亮冬奥转场”千里眼”

河北新闻网讯（通讯员梁钰琪）“京礼高速河北段，第一组车队预计将于16时进入河北界，请关注。”接到北京玉渡山监控中心通知，第一组车队由警车和大巴组成，即将进入松山隧道河北段。监控四班的姑娘们怀着从未有过的期待，激动的看着监控画面，期待着冬奥车队的出现。雷达报警：“车牌号为京B*****的重点车辆已驶入到达京礼高速K75公里处。”“来了来了，快看，车队到了。”姑娘们兴奋的叫了起来，激动的指着屏幕上的车辆，蓝白色车身的大巴车仿佛带着盛事的预告，向她们驶来。这一刻，她们一起见证了冬奥保畅工作的正式开始，监控姑娘们也打起十二分精神，各司其职，有通知冬奥办的、通知收费站的、记录信息的、追踪车队的，一切保畅工作平稳有序地进行着。

冬奥会及冬残奥会期间，延崇管理中心太子城隧道所监控班组负责全程路段监控巡查、冬奥车辆护航、突发事件处置调度、信息发布工作等，是冬奥安全转场的“眼睛”。

监控四班由5位女职工组成，班长刘海洋，监控员高明婷、刘亚君、牛宁宁、王璐，平均年龄31岁。她们用谨慎的态度和敏锐的观察，在2022年北京冬奥会期间出色完成了路段服务保障工作。

她们业务娴熟，能够熟记延崇高速的每一个桩号、每一个情报板、每一个监控摄像头，处理突发事件更是驾轻就熟。她们拥有丰富的工作经验、高超的业务能力，在遇到任何突发事件时都能反应迅速、思维清晰，指令明确、提示到位，调度合理、措施得当。

冬奥会举行正值春节期间，所有人员放弃了与家人团聚时光，她们大多是都是年轻妈妈，孩子最小的才1岁，舍下待哺的孩童、舍下生病的父亲，因为她们深知工作重要、使命光荣，全身心投入到了工作中，默默坚守在监控岗位上。为了顺利保畅，监控员们早在一个月前就开始统筹谋划，不断模拟各类情况，并制定了一系列行之有效的保障方案，以智慧高速为依托，以测试赛护航工作经验为基础，牢记转场车辆抵离时间表，快速准确追踪车队，为冬奥护航工作奠定坚实基础。姑娘们分工明确，有效配合，未遗漏一批车队、一辆大巴，所有车队安全顺利通过。

由于特殊的地理气候特征，冬奥会期间太子城降雪多，雪量大，这对交通保障无疑是一场重大的考验。作为监控员，及时发现降雪、准确汇报情况、指挥协调除雪就是是工作的重中之重。监控班组第一时间启动应急响应，密切观察路段积雪情况，汇总信息，实时跟进，做好联动，确保人员安全及道路畅通。只要是有降雪，整整一夜，姑娘们都坐在屏幕前从不离身，等再一转头天都蒙蒙亮了，这就是冬奥交通保畅的常态。测试赛以来，她们共配合养护部门完成22场次除雪调度工作，圆满完成道路保畅任务。

目前，已经进入冬残奥会时间，冬奥交通保障工作仍在有序开展，为实时了解转场车辆状况及行驶路线，需要“人机配合”，职工要更加熟练操作系统软件，要仔细追踪冬奥保障车辆。为此，班组每日总结、每日交流、每日提升，确保及时帮助职工解决难点，补齐短板，迅速提升工作水平，为冬奥服务保障工作做出贡献。

班长刘海洋介绍：“我们所共有四个监控班组，其他三个班组也全部是女性。冬奥期间做好专用车辆的监控护航，是我们全体监控人员的骄傲。同时，延崇高速途经的海陀山和崇礼区气候独特，下雪次数多，雪量大，清除路面积雪是延崇高速面临的巨大挑战，养护工区和收费站工作人员做好除雪工作，保障道路畅通，他们有时几十个小时不能好好休息，冒着零下二十多度的低温，雪不停，人不歇，他们比我们更辛苦。”

据统计，测试赛至1月20日共保障车队68批次，346辆；1月21至2月23日24时共保障车队316批次，2317辆;2月23日-2月27日15时残奥会共保障车队33批次，107辆。