衡水至昔阳高速公路（石家庄段）项目开工建设

河北新闻网讯（通讯员 葛淳）12月26日上午，石家庄市举行衡水至昔阳高速公路（石家庄段）项目开工动员大会，标志着全长122公里的衡昔高速（石家庄段）正式开工建设。

据石家庄交投集团党委书记、董事长张占宗介绍，衡昔高速公路（石家庄段）项目总投资175亿，是目前我市投资规模最大的高速公路项目。衡昔高速起于赵县谢庄镇小郝庄村北，与在建的石衡高速公路相接，路线途经赵县、高邑、赞皇三县，终点位于赞皇县虎寨口村西，与在建的山西省昔榆高速公路以隧道形式相接，总体呈东西走向。项目建设总里程122公里，沿线经19个乡镇、118个村庄。其中主线全长91公里，太行山高速以东68公里,设计时速120公里,双向六车道高速公路标准建设；太行山高速以西23公里，设计时速100公里，双向四车道高速公路标准建设；同期修建南柏舍、高邑北、赞皇南和嶂石岩等4条连接线，全长31公里。全线设置特大桥3座、大桥15座、隧道4座、互通式立交11座，以及收费站、服务区、停车区等配套服务设施14处。

衡昔高速公路(石家庄段）项目是国家综合立体交通网的重要组成部分，是我省、我市“十四五”重点交通基础设施项目，东接在建的石衡高速，西接山西省在建的昔榆高速，是联系陕西、山西和河北省中南部至沿海港口的重要高速通道。项目建成后，对于完善石家庄市乃至河北省路网结构体系,增强沿海港口、西部省份与河北省腹地的联系，提升京津冀区域对外辐射带动作用，促进沿线经济社会发展具有十分重要的意义。

据悉，衡昔高速公路（石家庄段）项目计划建设工期为三年，项目建设单位石家庄交投集团将严格贯彻落实市委，市政府决策部署，只争朝夕，时不我待，充分发扬“实干兴石、舍我其谁”的担当精神，迅速掀起项目大干热潮，统筹协调、精心组织、倒排工期，挂图作战，全力推进项目建设，始终坚持高标准、高质量、高效率，严把工程质量关、安全关、进度关，切实把衡昔高速公路（石家庄段）项目打造成为精品工程、安全工程、示范工程，全力以赴确保如期高质量建成通车，坚决当好城市交通建设的主力军和排头兵，努力在建设现代化、国际化美丽省会城市中践行国企担当、贡献交投力量！