河北高速集团工程技术公司全力开展防汛救灾工作

河北新闻网讯（通讯员刘洋）受台风“杜苏芮”影响，7月29日至8月2日，京津冀地区普遍出现持续性强降雨，多处高速公路出现不同程度泥石流、滑坡、塌方等水毁，导致路面多处断交。河北高速集团工程技术公司（养护分公司）24小时轮流作战，全力开展防汛抢险工作，以最快速度抢通高速公路各断点，最大限度保障司乘人员的生命财产安全。

暴雨天不间断守护，全力筑牢防汛安全网

为了最大限度保障过往司乘的生命财产安全，工程技术公司职工在此次强降雨期间全部取消休假，坚持做到“人歇车不歇”、“雨不停巡查不停”的不间断巡查值守，尽最大努力确保河北高速公路安全、畅通。

因持续不断的降雨，全省高速各种“状况”不断：边坡水毁落石、路面障碍物、路面出现坑槽、树木倾倒阻挡道路、通道出现积水……一个一个突发事件传达到养护大队。汛情就是命令，一接到水毁讯息，驻守在各路段的养护人员第一时间赶到现场，在确保自身安全的前提下，以最快速度完成处置作业，保障道路畅通。“回复监控中心，现场落石清理完毕！”“倾倒树木已清理！”“坑槽修补完毕！”……养护队员们擦着脸上雨水和汗水，又奔赴下一个水毁现场，用行动诠释着河北高速养护人的担当和使命，用汗水守护着河北高速的安全畅通。

履行社会责任，彰显国企使命担当

7月31日，张涿高速与北京市国道G109新线高速连通工程项目部驻地被征用为防汛抢险临时指挥中心，晚11时16分，项目部接到撤离通知，工程技术公司所属联蜀公司组成抢险小分队迅速赶赴施工现场，组织协作队伍撤离。在联蜀公司的坚强领导下，在项目部干部职工的共同努力下，项目管理人员及工人共计400余人全部安全撤出，无一人伤亡。

“丰沙线下行旧庄窝至官厅西间，因降雨发生泥石流，大块石头滚落铁路，致使不能通车，由于周边没有其他具备作业条件的队伍，请项目部给予支持。”8月1日晚10时26分，联蜀公司G109项目部负责人接到张家口市公安局求助电话，迅速作出决策：务必全力支持抢险救灾工作，在确保人员安全的前提下，集中一切力量支援抢通！2日凌晨1时许，机械设备及抢险队伍集结完毕，奔赴现场。抢险队伍到达现场后，考虑车道下方路线安全，根据施工经验及现场情况综合分析，将“打钻放炮，崩碎巨石”的方案最终调整为“锤击破除”。隆隆的机器轰鸣，铁锹的叮当碰撞，汗与泥的交织融合，忙碌身影的往来穿梭，在这个不眠之夜，吹响了动人心魄的抢险救灾冲锋号。3日凌晨4时17分，经过近30小时的昼夜奋战，沙城段铁路恢复通行。联蜀公司干部职工以实际行动践行了社会责任，彰显了联蜀担当。

连夜奋战不停歇，快速抢通张涿高速水毁各断点

由于持续性强降雨天气，张涿高速路基边坡水毁严重，出现多处不同程度泥石流、滑坡、塌方，导致路面多处断交，且水毁面积大、滑落重石多，最大重石近百吨，多辆货车深陷泥石流，抢通清理难度极大。工程技术公司立即调集精干力量及大量机械设备进驻现场，组织人员24小时轮班现场值守，“人停机不停”昼夜奋战，快速抢通。截至8月2日18时，张涿高速路基路面范围内全部泥石流塌方断点清理完成，共解救因泥石流塌方、淤泥埋没被困车辆130余辆，获得司乘人员的高度赞扬和肯定。

据初步统计，截至8月4日，河北高速集团工程技术公司防汛抢险累计投入双排货车、装载机等大型机械设备800台班、人工3000工日、清理塌方4万立方米、清理路面障碍物600余处、修补坑槽300余处、清理积水270余处。在接连不断地防汛抢险救援中，工程技术公司职工不畏艰险，无惧风雨，与时间赛跑，与险情较量，用一个个平凡的身躯，铸就成了防汛抢险的铜墙铁壁。

下一步，工程技术公司将全力配合各路段做好水毁灾害修复工作，加大人员设备投入，争分夺秒，全力以赴，让道路通行尽快恢复到正常状态。