石家庄智慧公交+ 抢占数字科技新赛道

   河北新闻网讯（通讯员安军丽）随着“互联网+大数据”时代的到来，信息技术的蓬勃发展，推动移动互联及城市综合运输体系的发展融合已是大势所趋，为进一步加快数字化转型、便捷市民乘客个性化、多元化高效出行，石家庄公交集团积极融入公共交通“互联网+大数据”时代发展趋势，努力创新、深入探索，用公交人初心“辛苦指数”最大化换取公交行业“发展指数”、百姓出行“幸福指数”，确保集团改革成效显著。

依托大数据进行线网大改革

为全面提高公交出行效率、缩短市民候车时间，扩大服务的覆盖面，全力提升市民乘客的获得感、幸福感以及安全感，石家庄公交集团结合广大市民乘客出行需求的多样化、多元化，围绕城市发展格局，以“定骨干、降重复、增接驳、强覆盖、优服务”为出发点，在利用征求民意和客流调查数据等多项措施的基础上，先后聘请交通专业规划机构，通过OD出行数据、多源大数据综合研究、逐一分析、制定“一线一策”优化方案等方式，着力破旧立新、科学合理规划，通过公交数据大脑平台，依托互联网大数据的介入，从多维度对市民出行时间、出行方向进行分析，优化调整与市民出行规律不相符的公交线路，充分贯彻“线跟人走”的线网布局思路，提升城市不方便OD的公交覆盖，丰富线网布局。

特别今年，在不影响市民乘客正常出行的前提下，分批次进行线网结构大改革，制定出相应的线网优化方案，年统计三批线网优化调整共对分析研究线路246条、确定优化调整线路97条，其中优化线路59条、新开通线路22条，填补了21条道路空白，解决了30余个小区居民的出行。一系列利民便民惠民的服务举措、一个又一个服务新模式的创新，在提高公交运营效率、扩大公交服务覆盖面的同时，切实满足了不同群体的多元化、高效出行需求，市民乘客的出行体验和“幸福指数”也是不断在刷新。

“石家庄智慧公交APP”的升级上线

2023年8月集团针对“石家庄智慧公交APP”平台进行了全面升级，9月21日正式上线，在加快企业数字化创新改革、推进智慧公交建设、助力企业科学、健康、高质量发展的基础上，最大化为市民乘客提供个性化、门到门、高品质、高效率的出行服务。

“石家庄智慧公交”APP平台主要以巡游公交、定制公交及常规公交三大核心业务板块为基础，集出行、旅游、购物等21项便民及出行服务于一体的服务平台，实现了常规公交与巡游、定制公交等多维度出行服务的无缝衔接，同时推出“石家庄智慧公交”APP和微信小程序两个客户端，具有设计清新、绿色，交互简洁、易用的特点，内容涵盖三大核心服务板块——巡游公交服务、定制公交服务、常规公交服务。

巡游公交

依托互联网技术和数字化科学调度思维，提供了非固定践线的、实时线上拼单的公交系统，打破以往“人追车跑”的传统运营模式，探索创新出“车随人动”的服务新体验，努力为广大市民提供了经济、直达、安全、高效、精准的响应式公交服务。

高铁巡游

为解决高峰期高铁站乘客出站难的问题，在以二环内四区（长安区、裕华区、新华区、桥西区）为板块，开通“高铁巡游 接您回家”服务模式，实现了线上下单、系统自动匹配、高效送达。

定制公交服务

定制公交是“需求响应式”的另一种服务模式，是针对特定人群和场景的个性化公交服务，可以根据市民预订情况，提供定点接送服务。包含商务包车、公交机场专线、通勤专线、校园定制、旅游专线等。未来，市公交集团将不断迭代优化，致力于打造成让市民乘客随需而动，去哪都有公交车的自由式定制公交服务。

常规公交服务

通过集成实时公交查询、刷码乘车、实体卡线上充值、失物招领、意见反馈、资讯发布、线路需求征集等一系列应用与服务，让市民乘客深切感受到石家庄公共出行即服务的决心和理念。

延展业务：“冀享易购·公交商城”

市公交集团倾力打造集采、团购、零售于一体的一站式生活购物平台，通过严选供应商、严把品质关，努力为广大市民乘客提供移动购物新体验，此举措也是公交对“公益性+市场化”又一次的创新、探索。

截止目前石家庄智慧公交综合出行服务平台上线至今，APP注册用户35万人，小程序注册用户40万人；其中巡游公交运营车辆共23部，虚拟站点168个，运营范围石家庄高新区30公里内，开通至今共运送乘客约6.1万人次，受到了广大市民乘客的高度赞扬和一致好评。

智慧公交调度系统的迭代更新

集团于2006年开始公交智能调度系统建设，受限于当时通讯技术、软硬件系统以及作业模式需求，主要实现了线下的人工业务转化为线上化，如车辆位置和车速分级监控、自动报站、电子化路单等；2011年启动了第一次智能调度系统升级，更换了车载监控调度一体机，在GPS卫星定位、自动报站基础上实现了实时视频监控、排班计划自动生成、各种运营指标及数据统计以及三级管理二级调度发车模式，虽有效提高了公交的运营生产管理，但车辆的计划编制、车辆调度依然严重依赖人工经验，还存在有车载硬件老旧升级迭代难、设备在线率低、系统操作人性化程度低，调度人员工作强度大等问题，为着力解决上述问题，本着贴近需求、解决痛点、兼容利旧为原则，集团2023年又启动新一代智能调度系统的升级工作，在行车计划编制、实时调度、排班灵活性、运营可视化上都具备显著优势，对提升调度水平和营运效率、强化集团集中调度管理模式发挥着极大的作用。

每一次的迭代更新，无论是效率、成本、灵活、兼容等方面都飞升明显，特别本次的升级，调度人员操作台展示信息更加丰富，流程扁平化设计，操作更加便捷，工作更加简单、灵活，不仅大幅度降低工作量，而且实现5-6条线路同时调度，约100部车，大大提高了调度工作效率；计划与排班工作效率大幅提升，较旧系统可降低50%，同时由人车绑定改为定车不定人，有效提升车长突发状况下排班计划的可执行性，也为运营指标考核建立基础；启用了移动端小程序，可面向管理端、调度端、司机端不同角色，提供发车点查询、请销假、实时监控和运营指标统计等功能，配合微信工作群，二级指挥调度可以减少调度层级，缩短信息传递路径和时间，使中心调度指挥人员更快做出决策，提高调度效率，同时大幅度减少场站站务的工作量。截止目前统计智能调度系统共升级2个公司2个平台39条线路500余部车辆。

石家庄公交集团相关工作人员表示，依托多源大数据分析、进行线网结构大改革，是实现线网布局合理、公交资源高效、服务有效供给、最大化解决市民出行“最后一公里”的工作创新，“石家庄智慧公交”APP的升级上线运营，是公交集团数字化建设的重要成果，是便民服务的一项重要举措；智能调度系统的升级是集团向更智能化、更数字化迈进的重要一步，也是通过数字技术与城市公共交通深度融合，引导公交由“传统型”向“智慧型”“品质型”“多元型”转型跨越的新探索；今后我集团将结合不同群体个性出行需求，持续优化公交线网、不断汇聚更多交通出行资源，努力增强系统功能和服务覆盖范围，全力打造成石家庄公共出行服务的一张靓丽名片，以确保广大市民乘客更方便、更快捷、更高效地直达目的地。