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“京哈北线分公司坚持问题导向、目标导向，不断强化责任意识、担当意识，在全系统率先完成年度收费任务目标！可喜可贺！”集团公司领导对京哈北线分公司提前21天完成收费任务给予了高度评价。
活动开展以来，京哈北线分公司坚持以收费为中心，充分发挥企业化管理优势，以决战姿态冲刺，以决胜信心奋战，为集团公司 138亿年度目标的实现做出了积极贡献。
齐心协力，全力攻坚，全员动起来
全年仅剩1/3的时间，要完成近1/2的收费任务，压力空前。面对通行费任务，京哈北线分公司党委将收费目标细分到月、周、日，责任落实到站、班、人，形成了“千斤重担人人挑，人人肩上有指标”的新格局。
2020年9月初，遵化创建文明城市，对当地经济生产作出了部分政策性调整，京哈北线分公司所辖路段受此影响车流减少，收费额萎缩明显。
“我们要紧紧抓住‘黄金十月’，不断强化责任意识、担当意识，进一步坚定信心、攻坚克难、奋勇争先，力争超额完成全年任务目标！”分公司党委书记兼总经理米永进说。
2020年10月调整恢复后，分公司党委综合考虑地方经济回暖、生产运输旺季等有利因素，适时提出“十月攻坚”的整体思路，抢抓有利时机，充分调动员工的主动性、积极性，加大力度补短板、抢进度、促增收，分公司上下团结一心，形成合力，一举扭转不利局面，连续四期拆后收入以平均8%的增幅上涨，为圆满完成任务目标打下了坚实基础。
此外，2020年6月起，该公司组织开展为期三个月“保收费、严纪律、强管理”提升收费运营管理水平活动，也为“奋战120天，冲刺138”活动提供了可靠的思想保障和强大的精神动力。
千方百计，引车上道，数据活起来
“货车是行驶我们这条路的运输主力，我们通过走访周边大型运输企业，帮他们算清“普通公路”与“高速公路”的综合运营成本，运输企业最终觉得“多拉快跑”盈利空间更大，就主动优先选择行驶我们高速公路了。”收费管理部负责人杨龙说。
京哈北线分公司在掌握“大型运输企业”这条“主动脉”后，继续“多支脉”寻求合作。一方面与清东陵景区、汤泉温泉度假村等周边景区建立合作关系，开展区域旅游推广活动，吸引京津游客，实现合作双赢。另一方面与地方加油站开展合作，选取分公司路段终端的清东陵收费站附近的加油站作为合作对象，最大限度增加享受加油优惠的车辆在分公司路段的行驶里程，全力促进通行费增收。
京哈北线分公司还加强与地方相关部门联系，与路政、交警建立联动机制，加强特殊时段地方道路管控力度，在减轻地方道路安全隐患和拥堵的同时，引导车流行驶高速公路。
从活动伊始到2020年11月底，分公司通行费拆分比例由129.90%逐月递增至150.27%，数据呈现出良好的上升趋势。
把握重点，精准施策，通行畅起来
“由于每个站的情况不同，我们都是采取“因站施策”。像我们东新庄收费站、玉田城北收费站紧挨S264省道和G102国道，上道车流较多且容易发生拥堵。针对这两个站的情况，我们除了增开了车道、增加了疏导人员外，还安装了外场号角，进一步维护通行秩序。收费广场增设了补光灯，通行效率提高了，入口称重车道自然也就不堵了。”杨龙说。
“进入冬季，我们将重点放在着力减少极端恶略天气影响对高速影响上。”分公司副总经理李明说。
为了保障公路安全畅通，京哈北线分公司一方面在除雪速度上下功夫，做到清出一段开通一段，见雪上路、边降边除、雪停即通。另一方面在机电保障上求实效，建立机电维护员量化考核制度，分别从日常维修、日常巡检、收费数据监测等方面进行计分，有效地提高了机电人员的工作积极性，保证了机电完好率。再一方面是在精准封路上做文章，在保证安全的前提下，最大限度的缩短封路时间，缩小封路范围。2020年分公司全年封路次数23次，比去年同期减少了37.84%，活动以来，仅因恶劣天气封路2次，封路时长5.69小时，较去年同比减少74.76%。
京哈北线将快捷畅通作为其所辖路段的核心竞争优势，坚持“以畅通稳定现有车流，以畅通吸引潜在车流”的方针，对路段“三大堵点”进行重点防控，加大疏导力量，优化作业流程，提高通行效率，与地方道路争抢车流，为圆满完成通行费目标提供了有力保证。
倾听司乘，客户至上 ，服务优起来
“自从加入了咱们京哈北线的微信服务群，遇上路上堵车的情况减少了很多，节约的时间可以挣更多的钱！”车主刘师傅说。
京哈北线分公司着力打造独具特色的服务管理体系，坚持以客户需求为导向，邀请周边运输企业、货运车主加入微信沟通服务平台，及时通报国道堵车压道情况，告知高速公路顺畅通行路况，积极引导车辆行驶管养路段，得到了司乘的广泛认可。
“为了缩短车辆在站口的等待时间，我们还建立了特殊时段换班支援机制，在收费站车流量高峰期、换班、用餐等易堵时段，值班站长、办公室、票证人员轮班上岗，定点支援，形成了全天候、无断点的保畅机制，让以往的“车等人”变成了如今的“人等车”，堵车率降低了，群众的满意度提高了。”玉田城北收费站站长王斌说。
加强治理，降本增效，环境美起来
“打造‘畅、安、舒、美’的通行环境，是我们一直以来不懈的追求，我们致力于除了保障公路畅通外，我们以安全舒适的行车环境和清洁靓丽的路容，吸引更多的车主选择行驶我们高速。”李明说。
为了给司乘营造安全文明的行车环境，京哈北线分公司严厉打击偷逃漏费行为，以大数据分析为依托，以“典型案例下站区”活动为载体，与高速交警、路政、地方公安部门建立有效的联动机制，加强与周边省、市的高速公路运营单位的密切合作，建立起了更加严密的治逃网。2020年全年治理逃漏费车辆768辆，追缴金额29.0461万元，实现了通行费收入稳步增长。
为了保证路面清洁，京哈北线分公司采用管养机械清扫和人工清扫相结合的方式，根据车流量变化，科学安排清扫。建立完善自修自养队伍，利用好现有人员和设备等资源，做好预防性养护和自修自养，切实提高了养护效率，降低了经营成本，为顺利完成“奋战120天，冲刺138”活动打下了坚实基础。
“‘奋战120天，冲刺138’活动不仅是分公司转企改制后的一次考验，更是激发企业活力和创造力的一个契机，接下来我们将站在新起点，迎接新挑战，创造新成绩，推动分公司各项工作再上新台阶！”米永进说。（通讯员史诗）
